معرض لوس انجلوس 2011 : 2013 لنكن MKS


في معرض لوس انجلوس 2011 المقام حاليا في لوس انجلوس قامت لنكن باطلاق سيارتها الرسميه 2013 لنكن MKS . تطل علينا 2013 لنكن MKS بشكل جديد من ناحية الشكل الخارجي والداخلي وايضا من الناحيه الميكانيكيه . من الناحيه الخارجيه وخصوصا مقدمة السياره تم تغيير شكل الشبك الانوار الاماميه وايضا شبك الصدام السفلي وانوار الضباب الاماميه . من ناحية مؤخرة السياره تم تغيير شكل الانوار الخلفيه واعتماد اضائه LED . من الناحيه الداخليه تم تغيير شكل الكونسول الاوسط الذي بين مقعدي السائق والراكب . المحرك الاساسي المكون من 6 سلندر سعة 3.7 لتر تم زيادة عدد الاحصنه من 273 حصان الى 300 حصان مع صرفية استهلاك اقل من الموديل الحالي .
http://www.ravensjerseyssmall.com
لم يحدث اي تغيير على محرك الايكوبوست Ecoboost المكون من 6 سلندر سغة 3.5 لتر بقوة 355 حصان وعزم 350 رطل . لكن تم تحديث نظام الدفع الرباعي AWD بالكامل . يعمل نظام الدفع الرباعي AWD في الظروف العاديه على الدفع على العجلات الاماميه FWD للتقليل من استهلاك الوقود وعند حصول اي انزلاق في العجلات الاماميه يقوم بارسال قوة الدفع الى العجلات الخلفيه RWD وبعدها يقوم بارجاع قوة الدفع الى العجلات الاماميه FWD .تم تزويد نظام التعليق للسياره بمساعدات من نوع Continuously Controlled Damping (CCD) التي تقوم بتعديل وضع المساعدات برفعها او انزالها او في نوعية مدى راحتها او قسوتها عند الحاجه . النظام يجمع 23 الف معلومه من الحساسات المنتشره في السياره في الثانيه الواحده للتعديل وضعيات مساعدات السياره بمايتناسب مع ظروف الطريق وراحة الركاب .

ايضا تم اضافة نظام LINCOLN DRIVE CONTROL الذي يسمح للسائق باختيار ثلاث وضعيات للقياده وهي كالتالي :

1) وضعية Sport الرياضيه .

2) وضعية Normal العاديه الاساسيه .

3) وضعية Comfort الراحه .

فيديو توضيحي :

النظام ييعتمد هذه الوضعيات بالتنسيق مابين المحرك وناقل الحركه ونظام التعليق للاعطاء وضعيات تتناسب مع الوضع الذي يريده السائق .

المواصفات التي تم اضافتها او تحديثها هي كالتالي :

* تم تطوير وتحسين نظام المكابح بوضع مكابح اكبر مع فتحات تهويه للاداء يعتمد عليه .

* تم تحديث نظام MYLINCOLN TOUCH الترفيهي المعلوماتي باداء اسرع تصميم افضل عن التجديث السابق .

* نظام LANE KEEPING SYSTEM الذي يقوم بتحذير السائق عند الخروج عن مسار الطريق .

فيديو توضيحي :

* نظام TORQUE VECTORING CONTROL الذي يقوم بتخفيف سرعة احد الكفرات الاماميه عند الدخول الى منعطف بسرعه عاليه .

فيديو توضيحي :

* جنوط مقاس 19″ انش اساسيه و 20″ انش اختياريه .

وغيرها من الانظمه المتوفره في الموديل الحالي .

فيديو 2013 لنكن MKS :

الصور :

[ المصدر Ford4Arab ]

الوسوم: , ,

إكتب تعليقك

يجب أن تسجل دخولك لكتابة تعليق.









الوسوم


جميع الحقوق محفوظة لنادي محبي وملاّك فورد