النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: تجربتي في تغيير زيت الدفرنس+صوف ورمانات العكوس

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Aug 2015
    الدولة
    المدينة المنورة
    المشاركات
    119

    افتراضي تجربتي في تغيير زيت الدفرنس+صوف ورمانات العكوس

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    مساكم الله بالخير ..
    بداية اعتذر عن تأخري في طرح التقرير لكن حبيت استخدم السيارة وقت
    واتأكد من كم حاجه ..

    نبدأ بسم الله

    السيارة : جراند ماركيز 1999
    الممشى : 273000 **** الممشى ذكر حتى الناس اللي متخوفة من التغيير ماتشيل هم
    العطل : تهريب زيت من صوفة العكس
    الاعراض : زيت خلف الكفر الخلفي مباشرة تندية واضحة

    القطع اللي تم تغييرها :
    صوفتين يمين ويسار 20 ريال
    رمانتين 200 ريال الواحد بمية
    زيت دفرنس ثلاث علب 210 ريال - موتور كرفت 75W-140
    معالج احتكاك واحد 25 ريال
    عصار وجيه او سيليكون 25 ريال
    عكس امريكي يسار 240 ريال - العكس تم ارجاعه للمحل لان العكس الاول سليم الحمدلله ماحتجت اغيره

    شغل اليد 200 ريال
    الوقت المستغرق : دخلت السياره الورشة 9:00 ص وخرجت قبل الساعه 11:00ص
    الوقت يعتمد ع سرعه العامل وخبرته ممكن يطول شوي او يقل شوي

    نجي للصور :

    العكس :



    الزيت:



    المعالج:



    الصوفة :



    السيليكون:



    المعذره بالنسبه لصورة الرمان كان مغلف بشده ووقت فكه ماكنت موجود لكن مصور وهو مركب في التقرير .. طبعا فيه اعضاء كثير حطوا تقارير مميزة وتقريري زيادة فائده فقط عشان كذا راح اتجاوز كثير من الخطوات واذكر بعض الامور المهمه فقط ...

    هنا غطا الدفرنس بعد مافكيناه الزيت يشكي



    ضروري تنظفه وماتخلي ولا بقعه فيه



    هذي المنطقه هي اللي تتضرر من تكسير الرمانات وتكون منحوته
    لكن عندي مستغرب انها لازالت سليمه مجرد شي بسيط مثل ماتشوفون





    الهوب كان فيه بقايا زيت وتم تنظيفه مع العكس





    هنا المنطقه هذي معدومة زيوت حتى بعد مانظفناها ماراحت كل الزيوت فـ سحبت عليها
    والصورة اثناء تشحيم الرمان لاتخليه يركبه ويطبق العكس وهو ماشحم الرمان





    السيليكون بعضهم يالله يحط تحس انه يسوي اعلان ترشيد استهلاك للسيليكون خله يدبل السيليكون ع الغطا ويحط وجه الدفرنس بعد احتياطا



    طبا فيه قطعه ماذكرها لي الا بالاخير وهي لي البخار قالي جيبه افضلك يمكن يسوي لك مشكله بتنديه الزيت ويعدم لك الدفرنس بالتنديه وجبته بـ 40 ريال وهذا هو



    ومكانه :




    بعد ماطبقنا كل شي وانتهينا قال مايمديني اعبي الزيت لازم نرفعها .. حركها للجهة الثانيه
    قلت طيب يضر الدفرنس قال ع ضمانتي مايجيه شي انت ماراح تمسك خط بس حرك شوي للجهة الثانيه ووقف .. حركت اصلا مادعست بنزين بس d و R وافك الفرامل
    وعبينا الزيت وهنا مكان صرة الدفرنس






    تحط اول علبه ثم المعالج ثم بقية العلب لين يفيض معك الزيت وتقفل الصرة .. وصلى الله وسلم على نبينا محمد

    المعذره لاني تجاوزت خطوات وصور التركيب والفك لكن مثل ماذكرت سبقني كثير بالصور ماشالله
    اولهم ائتلاف تقريره كان مميز ونفعني كثير وتقريري زيادة للفائده وبعض التنبيهات

    والحمدلله لي اسبوعين تقريبا من غيرت الزيت مشيت اول 200 كيلو ع مهل بعدها مغطت السيارة 120 -140 والحمدلله الى الان ماعندي صوت ونة ولاشي فـ اللي متخوف يغير ويتوكل على الله
    اهم شي المعالج والزيت اصلي وباذن الله مايصير له الا كل خير


    [انتقاداتكم على الشغل أو على التقرير محل تقدير ولانستغني عنها]

    ولمن أراد المزيد من الفائده هذا موضوع العضو المميز اخونا ائتلاف
    تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

  2. #2
    الصورة الرمزية ائتلاف
    ائتلاف غير متصل مميز ميكانيكي
    تاريخ التسجيل
    Jan 2011
    المشاركات
    1,834

    افتراضي رد: تجربتي في تغيير زيت الدفرنس+صوف ورمانات العكوس

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته*

    واسعد الله اوقاتك بكل خير*

    موضوعك بصراحه متعوب عليه ما شاء الله ... وأعجبني شغلك الدقيق،خصوصا في،تشحيم رمانات العكوس بشحم حراري ..

    سعر شغل يده ممتاز

    سعر بعض قطع الغيار زايده شويات .. لكن طالما ان الشغل ممتاز فما فيه مشاكل ..

    باانسبه للمعجون كان بودي تستخدم معجون او سيلكون تايوتا . ممتاز .. وما عليه كلام ...

    وان شا االله ان معجون موتر كرفت يؤدي الغرض،...
    لي التبخير حبذا تستخدم شداد لتثبيته جيدا بالبلف تفاديا لسقوطه واذا كان ثابت ما فيه مشاكل

    واشكرك على هالاطرا ء ... وانا هنا لأفيد واستفيد ..


    فااااايف ستار بجداره


    وكل عام وانت بخيرررر

  3. #3
    الصورة الرمزية Senior-ksa
    Senior-ksa غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    May 2011
    المشاركات
    1,122

    افتراضي

    ماشاء الله تقرير ممتاز ولي نفس تجربتك قبل سنتين ولا صوت ونة الحمدلله .

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Aug 2015
    الدولة
    المدينة المنورة
    المشاركات
    119

    افتراضي رد: تجربتي في تغيير زيت الدفرنس+صوف ورمانات العكوس

    حياك اخوي ائتلاف ناسبني سعر القطع لان الفرق بينها وبين التجاري بسيط وماحبيت ادفع بتجاري بالنسبه للمعجون مالقيته بالمحل اللي رحت ونصحني بهالمعجون واللي ثابت الحمدلله وشكرا لمرورك

    اخوي سينيور اسعدني مرورك والحمدلله عقبال عشر سنين بدون مشاكل

  5. #5
    الصورة الرمزية DELL
    DELL غير متصل إداري
    تاريخ التسجيل
    Dec 2010
    الدولة
    الولايات المتحدة الاميركية - ولاية ماساسوتش / بوسطن
    المشاركات
    18,783

    افتراضي رد: تجربتي في تغيير زيت الدفرنس+صوف ورمانات العكوس

    بارك الله فيك يا الغالي
    ويعطيك العافية على التقرير الجميل واحلى تقييم
    وتم ضمه من ضمن المواضيع المثبته في القسم
    وفي انتظار المزيد من التقارير الجميلة في امان الله


    Boston, Massachusetts




  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Aug 2015
    الدولة
    المدينة المنورة
    المشاركات
    119

    افتراضي رد: تجربتي في تغيير زيت الدفرنس+صوف ورمانات العكوس

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dell مشاهدة المشاركة
    بارك الله فيك يا الغالي
    ويعطيك العافية على التقرير الجميل واحلى تقييم
    وتم ضمه من ضمن المواضيع المثبته في القسم
    وفي انتظار المريد من تقارير الجميلة في امان الله
    وفيك عزيزي .. جزيت خيرا وهذا اقل مانقدمه.

  7. #7
    الصورة الرمزية Eng.Asim
    Eng.Asim غير متصل مشرف عام قسم ورشة فورد
    تاريخ التسجيل
    Nov 2010
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    5,423

    افتراضي رد: تجربتي في تغيير زيت الدفرنس+صوف ورمانات العكوس

    يعطيك العافية اخوي عبد الرحمن

    امتعتنا بقريرك

    احلا تقيييييم
    "تجنباً لإغلاق موضوعك ألتزم بقوانين قسم ورشة فورد"


    سبحان الله ..الحمد لله ...لا إله إلا الله ..الله اكبر
    سبحــــــــــــــان الــــله و بحمــــده ..سبحــــان الــله العظيــــم
    ~..~..~..~..~..~..~..~..~..~
    أروع و أفضل و أجمل و أخشع التلاوات و الادعية
    من رمضان 1436هـ بصوت الشيــخ نــاصر القطــامي,,,

    مـــــن هنـــــــــــــــــــــا


    .................................................. .............
    من مواضيعي:
    #تجربتي للتحويل من قير علاقي إلى قير ارضي#
    برنامج اي قو للشاشات الصينية محدث بأستمرار
    معلومات عن حساس FRP للأكسبلورر....
    تجربتي لتغير زيت الدركسون
    موضوع شامل عن هيدروليك الفورد
    الاذرعه و المقصات,, (فائدتها - صيانتها -وزنها ) بالصور
    اهم حساسات المكينه للفورد ( iac - tps - maf ) موضوع شامل عنها
    تجربتي في تركيب دينمو بوليسي (200 امبير) وتوليف الفيش بالصور للماركيز 2002
    تعلم كيف تفحص الكمبروسر المستخدم وبعض المعلومات لاجزاء التكيف بالصور
    حصرياً: تركيب قيجات ( عداد الفولتج - عداد حرارة زيت القير - عداد حرارة ماء الرديتور )
    تجربتي في تغير جلد عصا التعشيق (لحل مشكلة فضاوة عصا التعشيق) بالصور
    (حصرياً)كيف تفرق بين منظم كهرباء السياره Mega Raizin الاصلي و المقلد
    افضل طريقة لتوصل وتركيب منظم كهرباء السياره Mega Raizin بالصور
    تقرير مفصل عن شاشة الرودماستر المخصصه للفورد V700 الماسيه
    تجربتي في تركيب كنسول علوي على ماركيز 2002
    تقريري الخاص بتغير الاشياء الاستهلاكيه بالصور
    لو ما دخلت وسمعت المقطع قلبك ميت

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر