النتائج 1 إلى 10 من 10

الموضوع: سؤال عن الإكسبدشن 2010

  1. #1
    الصورة الرمزية L I N C O L N
    L I N C O L N غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    الكويت
    المشاركات
    188

    افتراضي سؤال عن الإكسبدشن 2010

    السلام عليكم
    بإذن الله أقل من أربعة أشهر وبطلع الليسن وبسوق سيارة وبفرفش وبستانس
    واحتمال كبير إن شاء الله إكسبدشن 2010 أتوقع نص فل XLT Premium اللي تصير دعامياته (صداماته) نفس لون بودي السيارة مو بلاستك رمادي مادري أسود
    المهم وحاب يعني أعدل عليه بعض التعديلات اللي أغلبها شكلية بس ودي بشي يعني أعلي صوت السيارة فيه شوية بحيث يكون طرب وبنفس الوقت لا يزعج الناس فمادري شنو لازم أركب وحسب اللي أعرفه بس مو متأكد منه أنه اللي يعلي صوت السيارة أهو دبة الاقزوز (الشكمان) مثل بورلا وغيره من الشركات فصح معلومتي ولا لأ؟
    وهل أتخالف على رفع صوت السيارة وإعطائها هيبة بالشارع ؟
    وشاكر لكم مقدماً

  2. #2
    الصورة الرمزية L I N C O L N
    L I N C O L N غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    الكويت
    المشاركات
    188

    افتراضي رد: سؤال عن الإكسبدشن 2010

    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  3. #3
    الصورة الرمزية L I N C O L N
    L I N C O L N غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    الكويت
    المشاركات
    188

    افتراضي رد: سؤال عن الإكسبدشن 2010

    يلا ما بقى شي عالليسن وعشان أضبط الميزانية :d

  4. #4
    الصورة الرمزية L I N C O L N
    L I N C O L N غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    الكويت
    المشاركات
    188

    افتراضي رد: سؤال عن الإكسبدشن 2010

    ها يا شباب :\ ؟

  5. #5
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي

    من وجهة نظري الاكسبديشن مجال التعديل فيه بسيط
    ولو تعمقت بالتعديل بيكون مكلف
    ابسط مثال لو بتغير الاقزوز حتشيل دبات التلوث
    وشيلتها تفتح عليك باب مشاكل لان فيها حساسات وتظل لمبة المكينه والعه
    من غير ريحة مزعجه وخانقه

    المخالفه نظاما تاخذ عليها مخالفه لكن حسب العسكري ان بغى يمشي نظام مشاه وان بغى يطنش سوا ماشافاك

    نصيحه اذا في راسك تعديل شف موتر غير الاكسبديشن
    بيكون متعب حدا ماديا ولازم كل شغله تسويها ما يسويها اي واحد لازم واحد خبير وفاهم وياقلهم هالايام
    ض

  6. #6
    الصورة الرمزية L I N C O L N
    L I N C O L N غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    الكويت
    المشاركات
    188

    افتراضي رد: سؤال عن الإكسبدشن 2010

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة north star مشاهدة المشاركة
    من وجهة نظري الاكسبديشن مجال التعديل فيه بسيط
    ولو تعمقت بالتعديل بيكون مكلف
    ابسط مثال لو بتغير الاقزوز حتشيل دبات التلوث
    وشيلتها تفتح عليك باب مشاكل لان فيها حساسات وتظل لمبة المكينه والعه
    من غير ريحة مزعجه وخانقه

    المخالفه نظاما تاخذ عليها مخالفه لكن حسب العسكري ان بغى يمشي نظام مشاه وان بغى يطنش سوا ماشافاك

    نصيحه اذا في راسك تعديل شف موتر غير الاكسبديشن
    بيكون متعب حدا ماديا ولازم كل شغله تسويها ما يسويها اي واحد لازم واحد خبير وفاهم وياقلهم هالايام
    ض
    اممممم وبالنسبة للكرايسلر 300 hemi؟ لو حبيت أسوي نفس الشي يعني أعطي اقزوزها صوت أعلى شوييييييييييييييييييييييية وأحلى شويتين؟
    شكراً عالمرور

  7. #7
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي

    الكرايسلر مالي فيه خبره ابدا
    لكن لو تبحث بالنت اكيد بتحصل لها ملاك ورابطه بتستفيد منهم

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Jan 2016
    المشاركات
    11

    Thumbs up رد: سؤال عن الإكسبدشن 2010

    نصيحة مجرب الأفضل أنك تكتفي بالبرمجة كبداية (تشتري جهاز للسيارة) نوعه SCT X4 7015 بحيث أنه يزيد من العزم ويزيد من الأحصنة للمكينة, وغير هذا تظبط عداد السرعة ومتبقى الممشى للمحطة (البنزين) مثل الجي بي أس (GPS) عن طريق أختيار الرقم الصحيح للكفرات بالميل أثناء البرمجة, وغير هذا يفيدك بأشياء مثل معرفة لمبات التشيك أنجن وإزالتها أو إكتشاف الخلل في السيارة عن طريق قراءة اللمبات بهذا الجهاز, غير هذا من الميزات في الجهاز أنه يساعدك في إعادة ضبط حساسات الكرانك وحساسات الكامات في حالة تغييرك لهن مثل (بدلت الكلتش) أو الحذاف) أو (ركبت كامات أو بدلتها) أو (ركبت كرنك أو بدلته) طبعا راح يكون فيه مشاكل بدون هذا الجهاز كونك راح تحتاج تضبط الحساسات عن طريق هذا الجهاز وممكن عن طريق الوكالة نفسها, غير هذا إذا ركبت سوبر شارجر أو توين توربو (شواحن هوائية) أو ركبت هدرز أو أقزوز أو فلتر رياضي أو أشياء مو مثل الوكالة راح تحتاج لتحديث البرمجة عن طريق الجهاز, والبرمجة هذي عبارة عن ملفات إلكترونية (كمبيوتر السيارة).

    جهاز SCT X4 7015 مناسب لكل سيارات فورد من موديل 1996 إلى 2016 وفوق سواء كانت السيارة أمريكي, خليجي, أسترالي, من شركة فورد, رمز 7015 هذا مخصص لسيارات فورد ولنكولن وميركري, كون شركة SCT لها أصدارات خاصة لشركات أخرى أمريكية فقط, للعلم هذا الجهاز تحت الـ 2000 ويشترى طلبية شخصية" من امريكا بدون وكيل.

    الـ 2000 ريال سعودي والدينار 160 فما تحت, ويوجد أكثر من بائع ومبرمج ملفات تستلمها عن طريق الإيميل.


  9. #9
    الصورة الرمزية L I N C O L N
    L I N C O L N غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    الكويت
    المشاركات
    188

    افتراضي رد: سؤال عن الإكسبدشن 2010

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فاعل خير ميكانيكي ترهيم مشاهدة المشاركة
    نصيحة مجرب الأفضل أنك تكتفي بالبرمجة كبداية (تشتري جهاز للسيارة) نوعه SCT X4 7015 بحيث أنه يزيد من العزم ويزيد من الأحصنة للمكينة, وغير هذا تظبط عداد السرعة ومتبقى الممشى للمحطة (البنزين) مثل الجي بي أس (GPS) عن طريق أختيار الرقم الصحيح للكفرات بالميل أثناء البرمجة, وغير هذا يفيدك بأشياء مثل معرفة لمبات التشيك أنجن وإزالتها أو إكتشاف الخلل في السيارة عن طريق قراءة اللمبات بهذا الجهاز, غير هذا من الميزات في الجهاز أنه يساعدك في إعادة ضبط حساسات الكرانك وحساسات الكامات في حالة تغييرك لهن مثل (بدلت الكلتش) أو الحذاف) أو (ركبت كامات أو بدلتها) أو (ركبت كرنك أو بدلته) طبعا راح يكون فيه مشاكل بدون هذا الجهاز كونك راح تحتاج تضبط الحساسات عن طريق هذا الجهاز وممكن عن طريق الوكالة نفسها, غير هذا إذا ركبت سوبر شارجر أو توين توربو (شواحن هوائية) أو ركبت هدرز أو أقزوز أو فلتر رياضي أو أشياء مو مثل الوكالة راح تحتاج لتحديث البرمجة عن طريق الجهاز, والبرمجة هذي عبارة عن ملفات إلكترونية (كمبيوتر السيارة).

    جهاز SCT X4 7015 مناسب لكل سيارات فورد من موديل 1996 إلى 2016 وفوق سواء كانت السيارة أمريكي, خليجي, أسترالي, من شركة فورد, رمز 7015 هذا مخصص لسيارات فورد ولنكولن وميركري, كون شركة SCT لها أصدارات خاصة لشركات أخرى أمريكية فقط, للعلم هذا الجهاز تحت الـ 2000 ويشترى طلبية شخصية" من امريكا بدون وكيل.

    الـ 2000 ريال سعودي والدينار 160 فما تحت, ويوجد أكثر من بائع ومبرمج ملفات تستلمها عن طريق الإيميل.

    أخوي الله يعطيك العافية ويرضى عليك أنا ما همني أداء السيارة وحتى لو بيهمني ما عندنا أماكن نعرض فيها أداء سياراتنا
    أنا بس أبي أطلع صوت ال8 سلندر اللي فورد خاشته ومو راضية تطلعه على حقيقته كل ما أسوقها أحس صوتها مقموت وأنا أبي شي يخليني لما أسوق السيارة أسمع الطرب ال8 سلندر الأمريكي وما أكون مضطر أنزل الدرايش ولا كلش مو ببالي لا أداء المكينة ولا العزم ولا عدد الأحصنة ولا البرمجة ولا فك الفصلة ولا غيرهم صراحة بس عاجبتني فكرة الجهاز عساس إذا صار مشكلة بالسيارة -لا سمح الله- أكون عارف المشكلة بنفسي أخاف ياخذون وايد على فحص الكمبيوتر
    واسمح لي طولت عليك بس أرجو أنه الفكرة تكون وصلت

  10. #10
    صقر البحرين غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Dec 2012
    المشاركات
    635

    افتراضي رد: سؤال عن الإكسبدشن 2010

    اذكر في موضوع قديم واحد مركب دبات صوت

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر