صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

الموضوع: تقريري عن تركيب تشغيل عن بعد للفكتوريا

  1. #1
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي تقريري عن تركيب تشغيل عن بعد للفكتوريا

    بسم الله الرحمن الرحيم

    والصلاة والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين وبعد :

    كما عودتكم اخواني اعضاء وزوار منتديات فورد العربية

    ان اقدم لكم المفيد من تجاربي في ما يخص السيارات فقد تاخرت كثيرا بخصوص هذا الموضوع ولكن لظروف صحية اجبرتني والحمدلله على كل حال

    واليكم اليوم تقرير عن تركيب ريموت تشغيل عن بعد لسيارتي كراون فكتوريا 2011

    ولكن قبل ان نبدأ

    اتقدم بشكر خاص جدا للعضوين العزيزين
    530فورد

    و majed000

    وذلك لما بذلوه من جهد معي لتوفير الجهاز

    وطريقة برمجته كل منهم فيما يخصه

    شرط اساسي وجود المفتاحين الأصلية معاك

    جهاز الريموت ومكوناته والمعذره من صاحب الصورة على اقتباسها



    ويجب التأكد من الضفيرة قبل الشراء او طلب شخص له خبره

    وقد وضعت سابقا توضيح لبعض الافياش واختلافاتها

    والان العدة اللازمة

    قبل كل شيء لزوم المخمة



    تحتاج عدة



    طبعا اللي تحتاجه غالبا اللي خارج الشنطة حطيئتهم الرصيف



    حبة مقاس 8

    حبة مقاس 7

    حبة مقاس 5و5 لمسامير

    زراديه

    قطامة اسلاك

    شطرطون كهرب نوع اصلي

    علاقة ملابس ( بعدين اوضح لكم حاجتها )

    رباطات الاسلاك



    ***

    نبدأ بفك الغطاء البلاستيكي اللي تحت الدر كسون كما هو موضح في الصورة

    كلبس يمين ومسمار مقاس 7 عند يد الجلنط



    ثم بحبه مقاس 8 نفك القاعدة الحديدية





    ثم بحبة مقاس 5.5 نفك الديكور حق الدر كسون نفسه واذا ما عندك 5.5 خذ 6 وحط على الفتحة قطعه من الشطرطون علشان تمسك تمام وتنفك واذا ما نفعت استخدم الزراديه .



    طبعا تخرج البلاستيكه حقت السويتش





    ثم تقوم بتنظيف المكان حول السويتش وتضع المادة اللاصقة المرفقة مع الجهاز عليها



    ثم تضع الحلقة الحمراء عليها



    وتنظم وضع السلك حقها من تحت الدر كسون وحط العلبة السوداء جانبا الان



    هنا بعد تركيب الحلقة







    نجي للجهاز الرئيسي وهو عبارة عن جزئين





    اول شيء تركب الفيوزات بالطريقة التالية كما هو موضح في الصورة



    ثم تركب وتغلق الجزء الثاني اللي هو عبارة عن غطاء



    وهذا الشكل بعد اغلاق الغطاء



    ننتقل الان الى الضفيرة والاسلاك

    طبعا الافياش كل فيش يركب مكانه مافيها احتمال خطاء

    تحت الدر كسون يوجد هذا الفيش



    تفكه وتقوم بتركيب هذا الفيش مكانه



    والفيش المفكوك يتم تركيبة في هذا الفيش



    وهذا الوضع بعد تركيب الفيش في الضفيرة وتوصيله بظفيره السويتش





    وهنا الفيش الصغير القادم من العلبة المرتبطة بالحلقة الموجودة بالسوتش

    عليه استكر فضي للتوضيح



    الان نجي للأسلاك اللي بدون افياش



    بالنسبة لي الغيت تامين الابواب

    فعلت التشغيل فقط وتامين الكبوت

    سلك السالب ويتم ربطه في أي مكان في البودي بمسمار



    ثم نأخذ السلك البني فاتح او رملي

    ونربطه بالسلك الازرق في الضفيرة بعمل جرح بسيط ونربطه فيه





    نأخذ السلك البني الغامق ونربطه في السلك الاخضر وخط احمر اللي في فيش دعسة الفرامل







    يتبع
    التعديل الأخير تم بواسطة north star ; 12-20-2015 الساعة 02:57 AM

  2. #2
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي رد: تقريري عن تركيب تشغيل عن بعد للفكتوريا

    السلك الرمادي هذا تربطه بعلاقة الملابس وتمشيه مع الربلة حقت واير الكبوت وتطلعه برا

    هذا حساس تأمين الكبوت ومن وجهة نظري انه ضروري


    وبعد سحب السلك الرصاصي الى الكبوت خله على جنب حتى تركب الحساس.
    تركيب حساس الكبوت

    تفك واحد من مسامير القاعدة حقت الكبوت
    وتوسع الفتحة في ذراع الحساس وتربطه وتثبته بها

    وكذلك

    ثم تقوم بربط السلك السالب في البودي بمسمار

    وبسبب ان سلك حساس الكبوت يتواجد بالقرب من المكينة فضلت من باب الحرص استخدام هذا الشيء لحماية السلك

    وبعد ذلك تربط السلك الرصاصي في السلك الاخر في الحساس وتربط عليهم شطرطون
    وقمت بتثبيت الكيبل في بستم الكبوت
    كما تشاهد


    بقي الان الأنتينا للأسف نسيت اصور لكن سهل
    تثبته عند المراية في الزجاج الامامي وتخفي السلك في التنده وتنزله مع الكتف واسحب الربلة وتجد فراغ ينزل معها ثم رتب ونظم الاسلاك واشبكه في الجهاز الرئيسي
    ملاحظة (( فيش الأنتينا حساس وخفيف جدا يجب التعامل معه بحذر ))
    كذا انتهيت من التوصيل
    وبعدها قمت بتنظيم الاسلاك ويجب الحذر من وضع اسلاك بالقرب من مسامير عمود الدركسون المتحركه
    حتى لا تتسبب في التماس فيما بعد مع كثرة الحركة .
    وهذي صورة الأخ خلف الحديده بعد التثبيت

    وبعدها قمت بتركيب الديكور البلاستيك
    ونأتي الان للبرمجة :
    الكلام التالي من مشاركة الاخ العزيز majed000
    برمجة حساس المفتاح الخاص في التشغيل عن بعد:

    قبل ما تبدأ الخطوات تأكد من التالي:
    • جميع الابواب والكبوت مغلق.
    • كلا المفتاحين الأصلية لديك.

    ثم قم بالخطوات التالية:
    ١- ادخل المفتاح الأول الى وضع التشغيل بدون تشغيل المحرك الى ان تطفئ لمبة السيكوريتي وأخرجه.
    ٢- ادخل المفتاح الثاني واعمل نفس خطوات الأول.
    ٣- اضغط ضغط مستمر على زر ريموت التشغيل عن بعد لمدة ٣ ثواني راح تسمع البوري يدق مره وحده وبعد ثواني راح يشتغل محرك السيارة اذا تمت البرمجة بشكل صحيح.

    ((( انتهينا من برمجة حساس التشغيل عن بعد )))

    ((((برمجة جهاز التشغيل))))

    ** قبل ما تبدأ الخطوات تأكد من التالي:
    • جميع الابواب والكبوت مغلق.
    • لمبة LED اللي على الكيبل واضحة.
    • زر البرمجة قريب منك.

    الآن قم بعمل الخطوات التالية:
    ١- تضغط ضغط مستمر على الفرامل.
    ٢- تشغل السوتش بدون ما تشغل السيارة.
    ٣- بعد ما تطفئ لمبة السكيورتي اللي فوق الطبلون تضغط على زر البرمجة الأسود لمدة ١٠ ثواني او اكثر تسمع البوري يدق ٣ مرات توضح ان الجهاز جاهز للبرمجة.
    ٤- أرفع رجلك عن الفرامل.
    ٥- اضغط مره وحده على زر البرمجة راح تسمع البوري يدق ٤ مرات يوضح أن البرمجة حالياً ل ( bank 1 ).
    ** اذا لم يحدث ذلك فيه خطأ في الخطوات او توصيل الأسلاك.
    ٦- الآن البرمجة على خيارات ( bank 1 ).
    ٧- للتنقل بين الخيارات تستعمل الضغط على الفرامل:
    • الضغطه الأولى راح يدق البوري مره واحده ( اذا حبيت تفعل الخيار الأول لازم لمبة LED تكون مضاءة بالضغط على زر التشغيل في ريموت التشغيل مره واحده فقط ضغط سريع ( ليس مطول ).
    ٨- عند الضغط على زر التشغيل مره ثانيه راح تطفئ لمبة LED ( راح اضيف جدول يوضح الخيار المناسب حسب اعدادات المصنع وبإمكانك تغيرها انت حسب ما ترى لكن اول مره اضبط إعدادات المصنع للتأكد من تشغيل الجهاز بالشكل الصحيح.
    ٩- اذا انتهيت من الخيار الأول تنتقل للخيار الثاني في ( bank 1 ) عن طريق الضغط مره أخرى على الفرامل مره وحده غير مطوله راح تسمع الفوري يدق مرتين وتجعل لمبة LED مضاءة او طافيه عن طريق زر ريموت التشغيل. ( وكذا الى نهاية خيارات في bank 1.

    ١٠- عند الانتهاء من خيارات bank 1 عليك الانتقال الى bank 2 بالضغط على زر البرمجة مره وحده راح تسمع البوري يدق ٥ مرات يوضح انك انتقلت الى bank 2 .
    ١١- تدخل للخيار الأول عن طريق الضغط مره وحده على الفرامل وتجعل لمبة LED مضاءة او طافيه حسب الجدول المرفق عن طريق الضغط على زر ريموت التشغيل، وكذا الى نهاية خيارات bank 2 كما عملنا في خيارات bank 1.

    ١٢- عند الانتهاء من برمجة جهاز التشغيل تخرج المفتاح من السوتش.

    ((((أنتهينا من برمجة جهاز التشغيل))))
    ---------------------------------------------------
    ما عرفت ارفع فيديو لتشغيل السياره لكن لعل احد الاخوان يفيدني في ذلك واضيف الفيديو لا حقا
    اتمنى ان اكون افدتكم في تجربتي هذا وان حصل قصور اعذروني
    وتقبلو خالص تحياتي

  3. #3
    tariq1415 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Sep 2015
    المشاركات
    53

    افتراضي رد: تقريري عن تركيب تشغيل عن بعد للفكتوريا

    طيب ي غالي عندي تورس ٢٠١٠ ابغى اسويلها تشغيل عن بعد كم تكلفني وهل على ريموت الوكاله او خارجي

  4. #4
    الصورة الرمزية راعي الزد
    راعي الزد غير متصل نائب المشرف العام
    تاريخ التسجيل
    Dec 2008
    الدولة
    القمر
    المشاركات
    16,298

    افتراضي رد: تقريري عن تركيب تشغيل عن بعد للفكتوريا

    ماشاء الله تبارك الله
    تقرير ولا اروع يالغالي
    بصراحه كانت لي تجربه مريره سبق ركبت سنتر لوك لاحدى السيارات وفيه انذار وكل شي رغم ان فيها سنتر لوك وريموت وكاله لكن مره من المرات خرب علي وتوهقت واظطريت اروح للغرابي ليموزين واجيب سوداني يفكك لي البلاوي وينزع الجهاز من حذافيره وعقبها حرمت اركب شي يتعلق بالتشغيل او السنتر لوك وماشابه لاني الحمدلله لوكنت خارج الرياض او في مكان مقطوع لاسمح الله كان قشرت بصل .
    لأخير في كاتم العلم


  5. #5
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tariq1415 مشاهدة المشاركة
    طيب ي غالي عندي تورس ٢٠١٠ ابغى اسويلها تشغيل عن بعد كم تكلفني وهل على ريموت الوكاله او خارجي

    شاكر مرورك عزيزي
    بالنسبة للتورس تواصل مع الاخ العضو majed000
    ممكن يفيدك
    بالنسبة للجهاز اللي انا مركبه من شركة فورد مخصص للفكتوريا والماركيز
    لايركب على غيرها
    الافياش مطابقة لها تمام وتبقى اسلاك تشبكه حسب حاجتك
    مثل حالتي سلكين بس اضطريت اجرح فيهم والباقي افياش جاهزة

  6. #6
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الزد مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله تبارك الله
    تقرير ولا اروع يالغالي
    بصراحه كانت لي تجربه مريره سبق ركبت سنتر لوك لاحدى السيارات وفيه انذار وكل شي رغم ان فيها سنتر لوك وريموت وكاله لكن مره من المرات خرب علي وتوهقت واظطريت اروح للغرابي ليموزين واجيب سوداني يفكك لي البلاوي وينزع الجهاز من حذافيره وعقبها حرمت اركب شي يتعلق بالتشغيل او السنتر لوك وماشابه لاني الحمدلله لوكنت خارج الرياض او في مكان مقطوع لاسمح الله كان قشرت بصل .

    الروعة مرورك يالغالي
    بالنسبة للجهاز فهو سهل جدا جدا
    لانه مجرد افياش جاهزه تشبكها
    وهو من شركة فورد ومخصص للفكتوريا والماركيز فقط حسب ظفيرته
    فيه غيره نفس الشكل لكن تختلف الظفيره والافياش
    شي مخصص للاكسبلورر وشي مخصص للاكسبديشن
    وكلها من شركة فورد
    احتمال انت ركبت جهاز عادي وانواع تقطيع الاسلاك
    هذا حصلته في الغرابي بكثره وكلهم يركبون ورفضت
    لان جهاز الوكاله يركب عالفيش بالضبط
    وايضا للاحتياط تركت ريموت التشغيل لحاله
    والريموت الاساسي شغال عادي
    ماحبيت الحوسه مع اني سمعت اني اقدر ادمج التشغيل مع الريموت الاساسي
    لكن اشوف كذا احسن
    الف شكر لك

  7. #7
    الصورة الرمزية مودع زماني
    مودع زماني غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Oct 2014
    المشاركات
    347

    افتراضي رد: تقريري عن تركيب تشغيل عن بعد للفكتوريا

    مشكور يابو عبدالرحمن عالشرح الوافي
    كم كلفك الجهاز ومن وين اخذته لو كان موقع اذكره تكفا

  8. #8
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي

    العفو ربي يعافيك ويبارك فيك والف شكر على مرورك
    الجهاز طبعا اصلي من شركة فورد
    مخصص للفكتوريا والماركيز حسب الافياش
    فيه رد لي في احد المواضيع وضحت الاختلاف بين الافياش
    لان فيه شي مخصص للاكسبديشن العادي وشي لنظام السينك وشي للاكسبلورر وهكذا
    الجهاز تكلفة شراءه حوالي1500 ريال تقريبا تزيد شوي تنقص شوي حسب السعر في المواقع وشريته بواسطة وسيط الانجليزي عندي ميح
    وطبعا الجهاز له فترة طويله عندي لكن مافضيت اركبه الا امس
    واليوم الحمدلله قمت شغلت الموتر لين غسلت ولبست لقيته حامي وفي الصيف باذن الله اشغل وانزل الاقيه برد من داخل شوي
    لانك اذا طفيت الموتر والمكيف شغال وشغلت بالريموت يشتغل المكيف
    شاكر مرورك العطر ربي يعافيك

  9. #9
    الصورة الرمزية فيكي
    فيكي غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Jun 2014
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    321

    افتراضي رد: تقريري عن تركيب تشغيل عن بعد للفكتوريا

    ماشاءالله تبارك الله ، تقرير ولا أروع اخوي
    والله اني مفكر أركبه من أول ومتردد حاس اني بلعب بالكهرب وأجيب العيد

    بانتظار جديدك
    بالتوفيق
    أشهد أن لا اله الا الله .. وأشهد أن محمد رسول الله

    سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم



  10. #10
    s10g غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Jun 2011
    المشاركات
    858

    افتراضي رد: تقريري عن تركيب تشغيل عن بعد للفكتوريا

    تدري هو حلو اذا كان عندك المكيف الكتروني

    يصير تشغل السياره وتحميها ويشتغل المكيف ويبرد لك الداخليه

صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر