صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

الموضوع: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

  1. #1
    الصورة الرمزية الرجل الحائر
    الرجل الحائر غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    629

    Lightbulb نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    كل عام والجميع بخير بمناسبة قرب ((الشهر الكريم))
    السيارة : لنكولن (نافجيتور) 2010 4*4
    اعراض المشكلة
    تر جديد له معي 3 اشهر تقريباً قبل شهر غيرت البطارية من بعد ماغيرتها بديت الاحظ بشكل تدريجي كتمة في السيارة ولما تفتح الاشارة احس كل ماله يثقل ومايتنفس (يسحب هواء زين) ار بي ام منخفض
    قبل اسبوعين صار مكتوم حييل وصرت اسمع زي اللقمة بعد مايعشق الثالث ((ككب) كذا


    وكنت الاحظ القير لما اهدي يرجع نمرة بقوة كذا زي النتعة لما اهدي
    كشف كمبيوتر (لمبة المكينة مو شغالة عندي)

    ر
    لعت لي اوكسجين سينصور غيرتها الأربع وكالة بالف وخمس
    النتيجة الموتر صافي حييل والنتعه خفت بشكل كبير


    اضافة لما سبق قبل فترة غيرت الزيت مع السيفون واليماني زود نص علبة (500) مل
    بعدها سافرت وجيت مشيت عليها 2500 كم بديت الاحظ الموتر فيه دخنه بسيطة عايرت الزيت وسحبت الزايد
    من بعدها صرت لما اشغل السيارة اسمع صوت كررررر كذا ويروح احياناً صرقعه ثواني وتختفي


    السيارة الان مكتوووومة لما اقومها
    ولما اشغلها حتى وهي حارة يطلع صوت زي الكور تفرقع ثواني وتختفي وسوس فيني هالصوت ،،،،

  2. #2
    الصورة الرمزية EDITION09
    EDITION09 غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    May 2014
    المشاركات
    149

    افتراضي رد: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    وانت والجميع بخير وصحة وسلامة

    التكتيمة
    نوع البنزين وفلتر الهواء
    والبطارية ممكن تكون السبب كمان

    بالنسبة للقير سببه تغيير البطارية
    تأكد من البطارية
    إذا أصلي اونوعية طيبة ولازم تكون مطابقة للسيارة

    القير بيضبط معاك من وحده
    قولي صواب يحتمل الخطأ وقول غيري خطأ يحتمل الصواب

  3. #3
    الصورة الرمزية الرجل الحائر
    الرجل الحائر غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    629

    افتراضي رد: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    بنزين 95
    جميع فلاتر السيارة والزيوت مغيرها كاملة مكينة وقير الخ
    زيت المكينة توتال ١٠-٣٠

    البطارية اي سي ديلكو نفس تردد اللي كان عليها والمقاس
    يذكر باني فصلت البطارية يوم كامل اكثر من مرة وبرمجت السيارة لكن مافيه تقدم

  4. #4
    الصورة الرمزية EDITION09
    EDITION09 غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    May 2014
    المشاركات
    149

    افتراضي رد: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    فيه طريقة لبرمجة الكمبيوتر
    بسبب فصل البطارية وتغييرها


    شغل السيارة
    انتظر دقيقتين

    شغل المكيف الأمامي والخلفي
    انتظر دقيقتين

    عشق السيارة في d وفك البريك ورجلك على الفرامل
    انتظر دقيقتين

    وبعدها تمشي لمسافة ثلاثين كيلو
    بضروف قيادة طبيعية وحاول يكون فيها عشره كيلو طريق سريع
    أحيانا تحتاج لمسافة أطول 40 كيلو أو 50 كيلو

    هذي الطريقة مذكورة في دليل مالك السيارة
    وان شاء الله تظبط أمورك


    وترى المحطات اللي نعبي منها لها دور
    والله انا اللي يشوف غطاء التانكي يقول اني اعبي ديزل
    من البنزين المخلوط

    بالتوفيق
    التعديل الأخير تم بواسطة EDITION09 ; 05-29-2016 الساعة 10:36 AM
    قولي صواب يحتمل الخطأ وقول غيري خطأ يحتمل الصواب

  5. #5
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي

    وتنظيف الثروتل له دور في سلاسة التغييرات


    أرسلت بواسطة iphone 6s plus

  6. #6
    الصورة الرمزية المتألق 999
    المتألق 999 غير متصل مشرف قسم الاكسبدشن والنافقيتور
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    718

    افتراضي رد: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    السلام عليكم ان شاء الله موضوعك بسيط مثل ما تفضلوا الاخوان لازم تكون البطارية اصلية وكمان برمجة القير تكون مضبوطة شوف للوكالة البرمجة عشان تكون على الضمان وترجع لهم باي وقت

  7. #7
    mohd_a غير متصل عضو مبدع
    تاريخ التسجيل
    Feb 2014
    المشاركات
    210

    افتراضي رد: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    البطارية الاصلية قصدك موتركرفت ام700 ريال في الوكالة

    غالية جداً

  8. #8
    llsaudll غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Nov 2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,870

    افتراضي رد: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    الله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها

    البطارية لازم تغيرها

    الصرقعه ( شيك على دبات التلوث هي سبب رئيسي لكتمه السيارة )

  9. #9
    الصورة الرمزية الرجل الحائر
    الرجل الحائر غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    629

    افتراضي رد: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    الله يبارك فيكم جميعاً ماقصرتم

    جربت برمجة البطارية (انخفض الار بي ام فقط)
    الكتمة موجودة والسيارة مخنوقة واذا رصيت عليها ل ١٢٠ اوو ١٤٠ اذا وقفت عند محطة اسمع كصوت كانه صوت عامود الكام في المكينة يلف

    وانا وراي خط الف كيلو بكره اخاف تصير لي مشكلة بالخط
    دبات التلوث سليمة وحساساتها الاربع جديدة والمكينة ماشية ٩٠ الف ميل بس
    وقي الفحص نسبتها ٩٨٪‏

    باختصار احس الموتر مكتوم مايتتفس واذا دعست للمكينة ووقفت اسمع صوت عامود يك يك يك يك
    ظنكم وش الحل

  10. #10
    الصورة الرمزية الرجل الحائر
    الرجل الحائر غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    629

    افتراضي رد: نتعة في القير (والموتر مكتوووم حيل) نافجيتور 2010

    بعد الاطلاع على هالموضوع
    [IM-]
    تقرير:حل مشكلة قرقعة المكينة وتفتفتها

    وبعد حوسة في التعرف ع القطع تم طلب حساس الايفابوريتور من جدة والوصول بعد ثلاث ايام
    وطلب الهوز حق لي التبخير (الزيت)
    السؤال هل هو نفسه المقصود بالموضوع او يختلف ؟


    التعديل الأخير تم بواسطة الرجل الحائر ; 05-30-2016 الساعة 06:24 PM

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر