صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

الموضوع: حساس الكفر

  1. #1
    راعي الطيب غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Jul 2014
    المشاركات
    90

    افتراضي حساس الكفر

    سلام عليكم ورحمه الله وبركاته. لدي مشكله غي سيارتي اكس بديش. ظهر اشاره بنشر ومكتوب في الشاشه بالانجليزي. لو تاير. عايرت جميع الكفرات الهواء متساوي. ولايوجد بنشر. ياليت احد يقدر يفيدني. كيف اصلحه. ودمتم سالمين

  2. #2
    ابو سلمان1403 غير متصل عضو مبدع
    تاريخ التسجيل
    Dec 2012
    المشاركات
    208

    افتراضي رد: حساس الكفر

    خلي العيار كل الكفارات فوق ال 30 وذا مشيت كم كيلو يطفى المنبه

  3. #3
    الصورة الرمزية ابو خلود 95
    ابو خلود 95 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Nov 2015
    المشاركات
    63

    افتراضي

    زي ما قال الأخ ابو سلمان عبي على حسب المكتوب على باب السواق و امشي شوايا حتروح العلامة لحالها.
    اذا ما راحت معناها في مشكلة في الحساس.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  4. #4
    راعي الطيب غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Jul 2014
    المشاركات
    90

    افتراضي رد: حساس الكفر

    انطفت المبه تلقى. بدون اي تدخل. وصار الوضع طبيعي. بس اخاف انه مشكله في الحساس او الكبيوتر

  5. #5
    goldlife غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jul 2011
    المشاركات
    105

    افتراضي رد: حساس الكفر

    عبي الكفر مثل ما هو موجود في استكر الكفر عند باب السائق
    و اذا نسم الكفر لاي سبب تولع اللمبة و عبي الكفر و بعد المشي عليها تختفي اللنبه ( لان الكمبيوتر يرحع يفحصها بعد فتر ه من الزمن واذا وجدها تمام تختفي الإشارة ) طبيعي

  6. #6
    الصورة الرمزية Al-Yasser
    Al-Yasser غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    486

    افتراضي رد: حساس الكفر

    رسالة Low tire pressure

    معناها هواء الكفرات نازل عن الحد الطبيعي

    خلها دايم فوق 35 وهي تاخذ وقت حتى تمسح الرسالة من السستم بعدما تمشي بالسيارة مسافة معينة سيارتك ان شاء الله بخير ولا في الحساسات مشكلة .

    اذا الحساس خربان او ما هو ثابت على الجنط بشكل صحيح بيعطيك رسالة

    tire pressure system fault

    وغالبا يكون سلك الحساس مرتخي او مفكوك والحساس سليم لانه ما يخرب بسهولة .
    سبحان الله وبحمده..سبحان الله العظيم



  7. #7
    الصورة الرمزية ابو خلود 95
    ابو خلود 95 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Nov 2015
    المشاركات
    63

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Al-Yasser مشاهدة المشاركة
    رسالة Low tire pressure



    معناها هواء الكفرات نازل عن الحد الطبيعي



    خلها دايم فوق 35 وهي تاخذ وقت حتى تمسح الرسالة من السستم بعدما تمشي بالسيارة مسافة معينة سيارتك ان شاء الله بخير ولا في الحساسات مشكلة .



    اذا الحساس خربان او ما هو ثابت على الجنط بشكل صحيح بيعطيك رسالة



    tire pressure system fault



    وغالبا يكون سلك الحساس مرتخي او مفكوك والحساس سليم لانه ما يخرب بسهولة .


    فوق ال٣٥ مهو شوايا كثير؟؟؟


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  8. #8
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي

    عموما اذا ظهرت لك الاشاره وقف في مكان مستوي
    واربط البريك
    وحط القير في P
    واضغط على زر الفلشر عدة مرات متتاليه يبين معاك اي كفر فيه المشكله
    طبعا الميزه هذي حسب موديل موترك لكن اعتقد متوفره من2012وفوق


    iphone 6s plus

  9. #9
    الصورة الرمزية Al-Yasser
    Al-Yasser غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    486

    افتراضي رد: حساس الكفر

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو خلود 95 مشاهدة المشاركة
    فوق ال٣٥ مهو شوايا كثير؟؟؟


    sent from my iphone using tapatalk

    حياك الله

    لا وانا اخوك ماهو كثير الجنط كبير والكفر كبير ووزن السيارة كبير ,, لازم الهواء في الكفرات يتناسب مع هذي الاشياء ,, ولا ننسى الحساسات على الجنط لازم تكون مرفوعة عن الارض بشكل كافي,,

    ولو كان الهواء نازل ممكن ينسلخ الكفر او يسبب مسحية او تحبيل اذا قدر الله مع المطبات والحفر ,,

    عندي الهواء دايم بين 35 و40 ماشاء الله معطي الموتر عزمه والكفر ما يمسح الا بعد سنتين

    وفقك الله .
    سبحان الله وبحمده..سبحان الله العظيم



  10. #10
    north star غير متصل متخصص اكسسوارات
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    المشاركات
    4,085

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Al-Yasser مشاهدة المشاركة


    حياك الله



    لا وانا اخوك ماهو كثير الجنط كبير والكفر كبير ووزن السيارة كبير ,, لازم الهواء في الكفرات يتناسب مع هذي الاشياء ,, ولا ننسى الحساسات على الجنط لازم تكون مرفوعة عن الارض بشكل كافي,,



    ولو كان الهواء نازل ممكن ينسلخ الكفر او يسبب مسحية او تحبيل اذا قدر الله مع المطبات والحفر ,,



    عندي الهواء دايم بين 35 و40 ماشاء الله معطي الموتر عزمه والكفر ما يمسح الا بعد سنتين



    وفقك الله .


    شف الاستكر عالباب
    مكتوب فيه مقاس الكفر المناسب للموتر وضغط الهواء المناسب للكفرات الاماميه والخلفيه
    طبعا اذا عايرت عند بنشري . مر واحد ثاني وعاير ترا اكثر ساعات البناشر خربانه ماتعطي قياس صحيح
    ولو معاك معيار ميشلان يكون افضل



    iphone 6s plus

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر