النتائج 1 إلى 10 من 10

الموضوع: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

  1. #1
    nickcarter_2 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    المشاركات
    54

    افتراضي المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    السلام عليكم
    عندي اكسبدشن 2012 وكان عندي رجه واهتزاز الدركسون عند استخدام الفرامل والسيارة لها اربع سنوات معي وما غيرت الاقمشة
    فقررت اغيرها واخرط الهوبات
    ولكن لم تختفي المشكلة بعد الخرط وانما اختفت عند الفرملة في السرعات الخفيفة من 50 وتحت
    علماً اني سويت وزن اذرعة قبل 6 اشهر عشان الدركسون يميل يسار ولم تختفي الميله
    وش تتوقعون مشكلة الرجه وما عندي اي اهتزاز في السرعات العالية فوق 120

  2. #2
    mohd_a غير متصل عضو مبدع
    تاريخ التسجيل
    Feb 2014
    المشاركات
    210

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    تفس المشكلة عندي 2013 وما لقيت لها حل

    حتى الوكالة قالوا بنخرط هوبات وترجع الهزة


    اخر شي قالوا لي امش على مهلك ولا تستخدم الفرامل بقوة

    وسلامتك

  3. #3
    ali1020 غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Mar 2014
    المشاركات
    356

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    والله نفس المشكله عندي وش الحل ياهل الخبرة

  4. #4
    nickcarter_2 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    المشاركات
    54

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    يوم دخلت فديوهات تغيير الاقمشة لاحظت انهم لازم يشحمون المسمارين اللي تمسك الكاليبر واسمها بالانجليزي calipper guide pins
    والحبيب اللي ركب لي ما سوى اي شي ماغير فك وتركيب حتى الكليبسات اللي تجي مع الاقمشة ما ركبها يقول حق بلدها احسن

  5. #5
    mohammed_aqel غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jan 2015
    المشاركات
    108

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    نفس مشكلتي 2014
    غيرت الفرامل ولسه موجودة
    الر جة قوية بس ادعس فرامل
    براجع الوكالة

  6. #6
    الصورة الرمزية abdllaziz
    abdllaziz غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Jan 2015
    المشاركات
    64

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    السلام عليكم
    اخواني قبل كل شي افحص الهوب قبل ماتخرطة احتمال الهوي ملتوي من الحارة يعني مافية ميلان لانة اذا فية ميلان مهما تخرطة مايضبط معاك والسبب يرجع انة الهوب حارة وانت غسلت السيارة او دخلت السيارة في ماءء ومع حرارة الهوب ورشيت علية ماء راح يتغير مسارة
    وباعتوفيق

  7. #7
    الصورة الرمزية Al-Yasser
    Al-Yasser غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    486

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    السلام عليكم

    اخوي انت طولت على الفرامل ما غيرتها 4 سنوات كثير جدا حتى لو الموتر واقف

    عندك عدة اشياء تسبب الرجة لكن دامك غيرت الفرامل وخرطت الهوبات نستبعدها من القائمة :

    - تأكد من تثبيت الفرامل بشكل صحيح

    - تأكد من الكليبر وبساتم الكليبر ومسامير تثبيت الكليبر .

    - تأكد من زيت الفرامل ( غالبا اذا كان زائد او فيه هواء كثير يسبب رجة ) .

    - تأكد من ليات توصيل زيت الفرامل للكليبر يمكن فيها سدد .

    - تأكد من اذرعة الدركسون يمكن فيها خلل مع الفرملة تبدأ تهتز .


    افحص الموتر عند شخص فاهم مع ان الاكسبدشن غير معقد وتقدر تصينه في اي مكان لكن اصحاب الورش اغلبهم فيه غشامه ويلفقون الشغل اي كلام لوما انتبهت لهم .

    كانت عندي الرجة وطلعت الفرامل ماهي راكبة صح ومسامير الكليبر ماهي ثابته فاحرص على الورش الفاهمه حتى لو زاد السعر شوي .

    وفقك الله .
    سبحان الله وبحمده..سبحان الله العظيم



  8. #8
    nickcarter_2 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Apr 2012
    المشاركات
    54

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    الله يجزاكم خير جميعاً
    توي واصل خميس مشيط وبشوف لي ورشة ممتازة

  9. #9
    arehan20628 غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Feb 2014
    المشاركات
    6

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :-
    عندي نفس المشكلة ، وبعد اللف والدوران على الورش إتضح أن المشكلة في الكليبر لأنه ضاغط على القماش والهوب.

  10. #10
    ابو العمور غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Aug 2015
    المشاركات
    7

    افتراضي رد: المشكلة ما زالت مستمرة حتى بعد تغيير الاقمشة وخرط الهوبات

    السلام عليكم يا اخوان انا قد صارت معي في اكسبدشن 2011 واكتشفت المشكلة انها من الكفرات بسبب عدم الترصيص الصحيح لان الكفرات حتى لو فيها رجه خفيه بحكم انا السياراه كبيره تعمل مع مسك الاقمشه حزه في السرعات من 80 وفوق بسبب رجة الكفرات ورحت الى محل ترصيص ارضي وعملت ترصيص والحمد الله انحلت المشكلة وسلامتكم

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر