مكان البلف في أول المكينة,,, شكله بصراحة ناسيه

ويمديك تشيله وتنظفه وتركبه مثل ما كان

[align=center][align=right]ممكن تتحدد اكثر ولو فيه صوره يكون احسن................[/align][/align]

[align=center]مكانة اول الماكينة فوق ويكون داخل الكوع اللي راكب عليه هوز الماي حق الراديتر

وشكله مثل ماهو مبين في الصورة

بس انصحك ابك تبدلة اذا ما بدلته من قبل وركب رقم اصغر واقل من 192 وان شاء الله راح تفرق معاك الحرار حتى لو كنت ما تشتكي منها

[/align]

[align=center]حياك الله يا راعي الزد

البلف لموديل 2004 يجي شد بلد 192

اذا تبي النصيحة وعن تجربة ركب 180 حق الموديل الاقدم شكلة بيكون غير بس راح يركب معاك عادي وراح تحس بالفرق ان شاء الله


في نوع امريكي رقمة 160 كرقم يعتبر ممتاز بس بدون برمجة ماراح تحس بالفرق اللي تبيه لان المراوح ماراح تشتغل لين ترتفع حرارة السيارة بس بالخط الطويل راح تفرق معاك 100% وبالذات بالمساء واذا الجو منسنس

يا روحي على منسنس يعني رومانسي الحبيب


ههههههه[/align]
هذا ما عندي والله اعلم

مع اطيب التمنيات ،،،

اخوكم / فهد الكندري

تسلم يالغالي
وشكرا جزيلا لك
وع كلام مهندسنا جاك سوبارو ان بلف الكابريس غير متوافق لان مايضح الا ب6 سلندرات فقط وانا اعتز برايه من دون قصور فيك طيعا كلكم فيكم الخير والبركه بس الحراره ابيها تنزل ع النص قدرالامكان