|
|||||||
| المواضيع المهمه والمميزه هنا سيتم وضع جميع المواضيع المهمه والمميزه في منتدى ورشة فورد , (المواضيع المهمه سيتم نقلها من قبل الإدارة او مشرف المنتدى , يمنع طرح المواضيع في هذا القسم) |
| اعلانات |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
|
||||
|
||||
|
[B][size=3][align=center]( بسم الله الرحمن الرحيم )[/align] [align=center]:d5b336f956ad1478089 تحية طيبة للجميع :d5b336f956ad1478089 [/align]إليكم الطريقة المثلى :goood: للصيانة الشاملة لمن قام بشراء سيارة مستعملة أو يرغب بعمل صيانة (لماركيز أو فكتوريا / للموديلات من 2003 إلى 2009) : ( ملاحظة : يجب اعتماد قطع غيار فورد الأصلية فقط وبالمناسبة هي ذات سعر معقول مقارنةً بباقي شركات السيارات الأخرى ؛ أ ما بالنسبة للزيوت فأنصح بزيوت موتور كرافت أو كاسترول لما أثبتته هذه الزيوت من جودة عالية وقدرة على تحمل الأجواء الصعبة). والآن مع أنواع الصيانة: أولاً : صيانة المحرك (تصفية الماكينة) وبالترتيب التالي - الترتيب هام جداً : أ- تغيير فلتر البنزين : بعد تغييره يتم تشغيل السيارة لمدة خمس دقائق على الأقل حتى يتسنى تنقية الشوائب المتراكمة ودفعها من مواسير البنزين بإتجاه البخاخات. ب- تنظيف البخاخات مرتين متتاليتين: (إستخدم (2) علبة شامبو بخاخات (منظف بخاخات) قم بتنظيف البخاخات ثم امشي بالسيارة لمسافة تقريبية من 20كم إلى 30كم حتى يتسنى للشوائب الخروج نهائياً من غرفة الإحتراق في الماكينة في هذه المرحلة تكون البواجي القديمة قد اتسخت بالكامل وعلقت بها شوائب البنزين وأصبحت تالفة تماماً). ج- قم بتركيب البواجي الجديدة ( ضروري جداً لأن عدم تغيير ها سوف يؤدي إلى ظهور مشاكل في المحرك). د- تغيير زيت المحرك (انتبه لسرة كارتير زيت المحرك قد تكون بالية من كثرة الإستخدام) : أضف (6) ستة علب زيت محرك (موتور كرافت أو كاسترول / فقط نوع 10 - wدبيليو - 30) & فلتر زيت ماكينة & سرة كارتير زيت الماكينة إذا لزمت. هـ - افحص موزعات الكهرباء للبواجي (8كويلات) : الفحص فقط بالكمبيوتر لأنه يستطيع إظهار الكويل المتضرر وإذا لم تفحص بالكمبيوتر فعليك تغييرها كلها إذا كانت السيارة قد قطعت مسافة (100,000كم). د- افحص صوفة المحرك وتأكد أنه لا يوجد تهريب زيت ماكينة بين المحرك و الجير بوكس بالنظر إلى هذه المنطقة. (ملاحظة هامة : لا تقم أبداً بتنظيف بوابة الهواء لأن ذلك يحدث مشاكل في نظام هواء المحرك). ثانياً : صيانة الجيربوكس : ( ملاحظة هامة : يجب قياس و معايرة زيت الجيربوكس بعد تغييره وتعرف على مقياسه الصحيح فقط عندما يكون الجير بوكس ساخناً يعني بعد ماتمشي بالسيارة 10كم على الأقل / يجب أن لايتعدى الزيت على المقياس المنطقة hot المظللة )أ- افحص صوفة الجير بوكس وتأكد أنه لا يوجد تهريب زيت ماكينة بين المحرك و الجير بوكس بالنظر إلى هذه المنطقة. ب- قم بتغيير (5) علب زيت جيربوكس + فلتر زيت جيربوكس + وجه كارتير الجيربوكس). ثالثاً : صيانة الدفرنس : أ- فك غطاء الدفرنس و استبدل كل الزيت الذي بداخله هذه الصيانة ضرورية جداً عند الـ100,000كم حتى لولم يكن هناك تهريب في الزيت. ب- قم بتعبئة زيت دفرنس نوع موتور كرافت أو كاسترول و وضع سيلكون نوع موتور كرافت على وجه الدفرنس ( لايوجد وجه للدفرنس) وقم بتغيير صوفة الدفرنس حتى لو لم يكن فيها تهريب زيت لأنها عند مسافة (100,000كم) تكون بالية. ( ملاحظة زيت الدفرنس الموجود في السيارة الجديدة من المصنع هو زيت تخليقي لا يحتاج إلى تغيير مدى الحياة إلا إذا تم غمر الدفرنس بالكامل في المياه (من دليل المالك 2008) ؛ والأفضل والأحوط لمن يقوم بشراء سيارة مستعملة تغييره. رابعاً : صيانة الكوابح ( الفرامل) : أ- افحص البطانات (الأقمشة) الأمامية والخافية : قم بإستبدالها إذا كانت قد تآكلت بنسبة (50%) أو أكثر ولاحظ أن الأقمشة قد تكون محترقة وهي لم تتآكل كثيراً وذلك بسب الضغط على الكوابح بقوة في السرعات العالية أو النزول في المنحدرات بدون إستخدام الغيارات الثقيلة وإيقاف نظام (الأوفر درايف). ب- افحص أقراص الفرامل (الهوبات) الأمامية والخلفية (يجب أن لا يتم خرط الهوبات أكثر من مرتين لأن ذلك يؤدي إلى قلة سماكتها وضعفها وإحتمال تعرضها للشرخ أو الكسر ؛ وإذا لزم الأمر قم بإستبدالها بأصلية فقط). ج- افحص مستوى زيت الفرامل في علبة زيت الفرامل وتأكد من عدم وجود أي تهريب في العلبة و قم بزيادته إذا كان ناقصاً ولكن انتبه في بعض الحالات يكون النقص ناتج عن القيام بخرط الهوبات لذلك إذا قمت بتغيير الهوبات المخروطة بهوبات جديدة وكنت قد أضفت زيت الفرامل سابقاً ؛ يجب القيام بإخراج (تنسيم) زيت الفرامل الزائد فوراً حتى لا تحدث مشاكل لنظام الفرامل. (انتبه :قم فقط بإستخدام زيت فرامل نوع موتور كرافت أو زيت فرامل يحمل علامة (dot 3) ويوجد نوع جيد أمريكي إسمه wagner في علبة حديدية ؛ وامتنع تماماً عن استخدام أي نوع زيت آخر لأنها تؤدي إلى تلف كامل لنظام الفرامل). خامساً : صيانة الإطارات (الكفرات) : أ- إفحص ضغط الهواء في جميع الإطارات بما فيها الإطار الإحتياطي كل شهر مرة على الأقل حتى لوكانت السيارة مزودة بنظام كشف إنخفاض ضغط الإطارات - موجود في موديلات 2008- وعايرها على ضغط (35) فقط . (يجب مراعاة عدم زيادة أو نقص هذا الضغط لأن ذلك يؤثر على جميع أنظمة السيارة و طريقة إستهلاكها للوقود) ب- قم بتبديل مواقع الإطارات ( تدوير الإطاررات) كل (10,000كم) وذلك ليتم إستهلاك الإطارات بالتساوي. ج- قم بترصيص جميع الإطارات بطريقة الترصيص العادي ( من الداخل والخارج ) وهي معتمدة من قبل المصنع و أفضل من الترصيص الأرضي. سادساً : صيانة الأجزاء السفلية للسيارة (العضلات والمفاصل) : أ- إفحص المساعدات ( تغييرها حسب الظروف والأماكن على سبيل المثال لا الحصر في جدة كل 30000كم كحد أقصى). ب-اليايات : تحتاج إلى تغيير بعد تغيير المساعدات مرتين في الثالثة يتم تغيير المساعدات واليايات في نفس الوقت ؛ أو إذا مشيت السيارة مسافة طويلة على مساعدات تالفة يجب حينها تغيير المساعدات مع اليايات (مع ملاحظة أنه عند عدم تغيير اليايات التالفة يصبح الحمل على المساعدات أكثر ويتم تغييرها في فترة أقصر من المتوقعة) ج- إفحص المقصات والاذرعة و جميع مفاصل (جوز) السيارة وتأكد من عدم إهتراء الجلود الموجودة حول المفاصل لأن اهتراء الجلود يعني تسرب الشحم من المفاصل وتلفها لتعرضها للتآكل ؛ وكصيانة طارئة و مؤقتة عند إكتشاف إهتراء أو تمزق في أحد الجلود يجب وضع كمية كافية من الشحم عليها و في داخل المفصل وذلك لمنع وصول الماء والأتربة إليها. سابعاً : غسل السيارة : أ- غسيل الماكينة وأسفل السيارة : يجب عدم غسل منطقة الماكينة بضخ ماء قوي كما في (مغاسل البستم) وامتنع نهائياً عن غسل أي جزء في السيارة بالديزل لأن ذلك يؤدي إلى إهتراء الجلود وتشققها ؛ فقط استخدم الغسيل بالبخار أو بالماء الساخن أو الماء العادي وبدون صابون (و الأحوط و الأسلم عدم غسل منطقة الماكينة نهائياً فقط تنفيخ بالهواء) ب- غسيل السيارة من الخارج : يجب عدم إستخدام سائل غسيل الصحون في غسيل السيارة لما لذلك من ضرر كبير على طبقة الحماية الشفافة وعلى طبقات الطلاء فقط إستخدم شامبو السيارات وإذا لم يكن متوفراً فقم بإستخدام شامبو الشعر العادي لأنه ينظف بدون إزالة الدهون وهو أرخص من شامبو السيارات. ج- ضع طبقة شمع سائل لحماية طلاء السيارة ويجب عدم الإكثار من غسل السيارة بضخ الماء القوي وذلكك للمحافظة على جمال السيارة ورونقها وحمايتها من بهتان اللون. وأخيراً أرجو تعديل أي معلومة إذا كان فيها خطأ أو إضافة أي معلومة إذا كانت ناقصة حتى يعم النفع على الجميع . وتقبلوا تحياتي ؛؛؛ [align=left]أخـوكـم ROYAL MARQUIS[/align]
__________________
[]من أفضل مواقع القرآن الكريم
جميع القراء ؛ وتسجيل الصوت بجودة عالية رابط الموقع للاستماع مباشرة أو التحميل : http://www.tvquran.com/Tilawat.htm (( لاتنسوني من صالح الدعاء )) ^^^^^^^^^^^^^^ للبيع واقية الكبوت والزجاج الأمامي للكراون فكتوريا ( للموديلات من 1998 - 2012 ) ( اضغط على الرابط أسفل ) http://www.ford4arab.com/vb/t44508.html#post444559 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
ماشاء الله عليك موضوع جميل ومرتب ومنسق |
|
#3
|
||||
|
||||
|
الله يعطيك العافية ومشكور وماقصرت وصراحة الموضوع رائع و يستحق التثبيت لانه مهم لكل واحد يشتري سيارة مستعمله ولاتحرمنا من جديدك وشكرا :smile:
__________________
![]() Mercury gone but not forgotten
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
الف شكر يامميز على موضوعك المميز تحياتي |
|
#5
|
||||
|
||||
|
د- تغيير زيت المحرك (انتبه لسرة كارتير زيت المحرك قد تكون بالية من كثرة الإستخدام) : أضف (6) ستة علب زيت محرك (موتور كرافت أو كاسترول / فقط نوع 10 - w |
|
#6
|
||||
|
||||
|
شكراً للجميع ؛
__________________
[]من أفضل مواقع القرآن الكريم
جميع القراء ؛ وتسجيل الصوت بجودة عالية رابط الموقع للاستماع مباشرة أو التحميل : http://www.tvquran.com/Tilawat.htm (( لاتنسوني من صالح الدعاء )) ^^^^^^^^^^^^^^ للبيع واقية الكبوت والزجاج الأمامي للكراون فكتوريا ( للموديلات من 1998 - 2012 ) ( اضغط على الرابط أسفل ) http://www.ford4arab.com/vb/t44508.html#post444559 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
__________________
[]من أفضل مواقع القرآن الكريم
جميع القراء ؛ وتسجيل الصوت بجودة عالية رابط الموقع للاستماع مباشرة أو التحميل : http://www.tvquran.com/Tilawat.htm (( لاتنسوني من صالح الدعاء )) ^^^^^^^^^^^^^^ للبيع واقية الكبوت والزجاج الأمامي للكراون فكتوريا ( للموديلات من 1998 - 2012 ) ( اضغط على الرابط أسفل ) http://www.ford4arab.com/vb/t44508.html#post444559 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
الله يعطيك ألف عافية .. موضوع كامل وشرح واضح
__________________
back to POLICE INTERCEPTOR style [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
#9
|
||||
|
||||
|
والله لحسه مخ يعني كم احط من علبه ياخوي |
|
#10
|
||||
|
||||
|
حبيت أوضح بالنسبه لزيت المحرك من موديل 2003 تأخذ 6 علب كامله مع تغيير الفلتر |
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| الصيانة الشاملة للماركيز و فيكتوريا | أبو جوري | قسم ورشة فورد | 7 | 01-14-2012 11:01 PM |
| المصطلحات الشاملة في عالم السيارات | roto7 | قسم ورشة فورد | 6 | 07-14-2010 06:08 PM |
| الموسوعة الشاملة للتورس | جد جدي | قسم المواضيع العامه لسيارات السيدان من فورد | 51 | 02-22-2010 06:08 PM |