صفحة 1 من 8 123 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 73

الموضوع: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

  1. #1
    الصورة الرمزية ائتلاف
    ائتلاف غير متصل مميز ميكانيكي
    تاريخ التسجيل
    Jan 2011
    المشاركات
    1,834

    افتراضي تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    وأسعد الله أوقاتكم بكل خير

    وكل عام وأنتم بخير قبل الزحمه

    نخش بالموضوع ..

    امس لاحظت وأنا موقف السياره عند البيت زيت عند الكفر الخلفي اليمين ..

    عرفت ان المشكله من صوفة العكس والرمان تحتاج تغيير ..

    فأجلت ذهابي الى اليوم الصباح لان امس جمعه والوكلاء مسكرين ..

    اليوم رحت للتقوى والحاج وأخذت صوفتين للعكس الاثنين ب30 ريال
    ورمان بلي الاثنين ب180 ريال
    3 علب زيت جي ام ب140 ريال كنت ابي زيت موتر كرفت لكن ماحصلت .
    معالج احتكاك ب21 ريال
    معجون أصلي لوجه الدفرنس

    في الحقيقه كنت ابي اغير صوفة ورمان لعكس واحد لكن الميكانيكي شيك على العكس الثاني ولاحظ اثر تهريب لزيت الدفرنس وقال لابد تغيير الصوفة والرمان للعكس الثاني .


    مالكم بالطويلة ...

    أترككم مع الصور وسأعلق عليها ..




    صورة القطع اللي بأغيرها



    صورة الكفر ويلاحظ اثر الزيت



    يلاحظ اثر الزيت فوق الكفر



    بعد فك الكليبر لاخراج العكس






    نفك غطاء الدفرنس من شان نفك التيله والمسامير بتاع العكس عشان يطلع معنا



    هنا يفك التيله



    يسحب العكس لإخراجه والكشف عليه



    طلع معنا العكس



    نطلع الصوفه



    يطلع الرمان بلّي القديم



    يقوم باخراج بقايا الرمان القديم بعكس آخر قديم



    صوره للرمان او البيرنق الجديد



    أثناء تركيب الرمان



    الطرق عليه لتثبيته وإدخاله بمكانه



    بعد دلك يركب الصوفه ويثبتها جيداً



    يغسل بقايا الزيت بالبنزين وينشفه



    يغسل غطاء الدفرنس بالبنزين ويشطفه



    يحط سيلكون علي وجه غطا الدفرنس ولابد يكوون أصلي



    أيضاً يحط على وجه الدفرنس احتياطاً



    يركب وجه الدفرنس



    يشد عل مسامير






    يركب الكليبر والهوب والكفر

    ونعبي الدفرنس بالزيت ومعالج الاحتكاك ..


    وبكذا نكون انتهينا من تغيير الصوف والرمانات بتاع العكوس ايضاً مع تغيير زيت الدفرنس.

    لا أخفيكم أني لا زلت متخوف من حدوث ونه بالدفرنس..


    أتمنى ان موضوعي نال استحسانكم وان شاء الله يكون مرجع لكم ..

  2. #2
    الصورة الرمزية m-sam
    m-sam غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Oct 2011
    المشاركات
    462

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    هل زيت جي ام مطابق لزيت موتر كرافت في المواصفات واللزوجة
    وبالنسبة للتكلفة قطع الغيار وشغل اليد ياليت تزودنا بها للفائدة
    http://www.m5zn.com/delete-file-rr7k8253vhmavevvv5

  3. #3
    القطع للبيع غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jul 2012
    المشاركات
    101

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    تشكراتي لك على هذا التقرير ...

    لكن المعروف انه ذا خربت الصوف يعني انه الرمان خرب وبدا يتكسر

    اذا بداء يتكسر يبداء ياكل في العكس يبدا العكس ينحت وبتلاحظ فيه تشرخات

    اذا كان العكس لديك سليم من الشروخ ولايوجد اثار احتكاك او خدوش عليه فهو سليم ولم يلحقه ضرر

    ولايحتاج الى تغييره فقط تكتفي بالرمانات والصوف والزيوت

    لكن الخوف من ظهور صوت والناس تقول عند تغيير زيت الدفنس يخرب على طول ؟

    اذا ماظهر لديك صوت ونه ومشيت تمام الامور فيعني انه انت قمت بكسر قانون اخترعوه الناس وغير صحيح

    حاليا اعاني من صوت ونه والوكاله اخبروني بتغيير الكرونه مع البنيون !!!

    لكن ناس قالوا غير الزيت مع معالج احتكاك ...

    لكن يبدو اني بغير الكرونه والبنوين وسوف ارى النتيجه


    وان شاءالله تكون سيارتك بخير

  4. #4
    الصورة الرمزية ائتلاف
    ائتلاف غير متصل مميز ميكانيكي
    تاريخ التسجيل
    Jan 2011
    المشاركات
    1,834

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m-sam مشاهدة المشاركة
    هل زيت جي ام مطابق لزيت موتر كرافت في المواصفات واللزوجة
    وبالنسبة للتكلفة قطع الغيار وشغل اليد ياليت تزودنا بها للفائدة
    هلابك شرفني مرورك
    وبالنسبه لاستفسارك
    زيت الدفرنس الجي ام مطابق لزيت موتر كرفت 80-90.. وللمعلوميه زيت موتر كرفت له نوعين على ما اعتقد .
    يوجد زيت اسي دلكو لكن ما انصح باستخدامه لأنه أصبح تجاري ..
    والتكلفه 390 ريال قطع .
    وشغل يد 300 ريال ..
    مادري يستحق هالسعر أم لا ؟

  5. #5
    الصورة الرمزية 97ماركيز
    97ماركيز غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Sep 2012
    المشاركات
    39

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    اخوي الكريم

    بصراحة تجربة جدا جميله واهنيك عليها

    والف شكر على التجربه وبالتوفيق

    تحياتي لك

  6. #6
    MMM-966 غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    May 2009
    المشاركات
    2,092

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت





    مشاءالله تبارك الله شغلك ممتاز
    واهم شي غيرت للجهتين

    بالنسبه لزيت ايسي ديلكو اعتقد اذا نفس خصائص الموتركرفت فهو ممتاز وفيه بعضهم جربه على الفورد وماشي تمام

    واهم شي معالج الاحتكاك

    واذا شغل الورشه ممتاز لا تشيل هم الزيت


    انا كنت متخوف من تغيير الزيت لكن ولله الحمد لي تجربه ناحجه والان مشيت اكثر من 50000 كيلو بدون مشاكل في الدفرنس

    وهنا تجربتي

    تجربتي الناجحه بتغير زيت الدفرنس بدون مشاكل بزيت مخصص من الحاج حسين


    تحياتي


    .

  7. #7
    KING THE FORD غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Oct 2012
    المشاركات
    90

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    يعطيك العافية على النقل

    شغل مظبوط وانشاء الله ما تجي ونة في الدفرنس

    اذا كل شي اصلي

    با التوفيق

  8. #8
    الصورة الرمزية متميز 1
    متميز 1 غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Aug 2012
    المشاركات
    898

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    الله يعطيك الصحة تقرير جميل واشكرك علي النقل وشغل تمام
    عندي سوال من فين حط الزيت ?*
    التعديل الأخير تم بواسطة متميز 1 ; 10-21-2012 الساعة 01:37 AM

  9. #9
    صريح. غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Feb 2012
    المشاركات
    549

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    الله يعطيك العافيه..

    ماقصرت..

    وإن شاء الله أمورك با السليم.

    سبحان الله بحمده..سبحان الله العظيم
    استغفر الله واتوب اليه..

    من موآضيعي..
    ( قسم الورشه )
    1
    مع صريح.أخترآع هيدروليك يدوي بكلفه بسيطه جدآ.
    http://www.ford4arab.com/vb/t67126.html
    2
    حصريآآآ:: الحل النهائي لي أنتفاش مساكات الباب..
    http://www.ford4arab.com/vb/t56169.html
    3
    حصريآ. لمن يشكو من نقص زيت الفورد بدون سبب..
    http://www.ford4arab.com/vb/t73719.html
    4
    الى متى ملعوب علينآآ ..؟
    http://www.ford4arab.com/vb/t61552.html
    5
    أختبر:ثقافتك الاسلامية..!
    http://www.ford4arab.com/vb/t56005.html

  10. #10
    الصورة الرمزية ائتلاف
    ائتلاف غير متصل مميز ميكانيكي
    تاريخ التسجيل
    Jan 2011
    المشاركات
    1,834

    افتراضي رد: تـجـربتي فـي تغــيير الرمـان بلّي وصُوَف عـكوس الدفرنـس مع تغـيير الزيـت

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القطع للبيع مشاهدة المشاركة
    تشكراتي لك على هذا التقرير ...

    لكن المعروف انه ذا خربت الصوف يعني انه الرمان خرب وبدا يتكسر

    اذا بداء يتكسر يبداء ياكل في العكس يبدا العكس ينحت وبتلاحظ فيه تشرخات

    اذا كان العكس لديك سليم من الشروخ ولايوجد اثار احتكاك او خدوش عليه فهو سليم ولم يلحقه ضرر

    ولايحتاج الى تغييره فقط تكتفي بالرمانات والصوف والزيوت

    لكن الخوف من ظهور صوت والناس تقول عند تغيير زيت الدفنس يخرب على طول ؟

    اذا ماظهر لديك صوت ونه ومشيت تمام الامور فيعني انه انت قمت بكسر قانون اخترعوه الناس وغير صحيح

    حاليا اعاني من صوت ونه والوكاله اخبروني بتغيير الكرونه مع البنيون !!!

    لكن ناس قالوا غير الزيت مع معالج احتكاك ...

    لكن يبدو اني بغير الكرونه والبنوين وسوف ارى النتيجه


    وان شاءالله تكون سيارتك بخير
    مثل ما قلت اذا خرب الرمان ومشيت عليه بتلاحظ بعد فتره اذا فكيت العكس اثر تشرخات وحزوز ..
    العكس اللي عندي وديته للمخرطه وقال يحتاج صنفره خفيفه ..
    والخوف من ظهور صوت الونه بس بإذن الله إنها تسلك معي ((دعواااتكم))
    والله ييسر امري وامرك وكل مسلم ..

    شاكر لك اثرائك للموضوع بإضافتك المتميزه ..

صفحة 1 من 8 123 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر