النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: هل أبدأ بتغيير القماشات(الفحمات) أم تغيير الكفر ؟

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Sep 2011
    المشاركات
    90

    افتراضي هل أبدأ بتغيير القماشات(الفحمات) أم تغيير الكفر ؟

    بسم الله الرحمن الرحيم
    الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين وبعد
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    سيارتي ماركيز 2010 أمريكي وماشيه الى الان مايقارب 67000 كم ولدي عدة استفسارات ارجو مساعدتي للاجابه عليها

    1- ترددت كثيرا في تغيير الكفرات الى ان استقريت على ميشلان 17\125\60 يعني نفس اللي جايه من بلدها ولكن للاسف مع فرق بسيط 17\135\55 ولا ادري تنفع والا لأ ؟
    2-هل اغير القماشات (الفحمات) اولا ام اركب الكفرات ام الامر سيان ولايهم من ناحية الترصيص والوزنيه
    3- هل في هذه الفترة اللي مشيتها السياره لابد اغير صفاية البنزين والبواجي ؟
    4- هل يوجد موية رديتر خاصه للماركيز ؟

    وجزاكم الله خير
    ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

  2. #2
    s10g غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Jun 2011
    المشاركات
    858

    افتراضي رد: هل أبدأ بتغيير القماشات(الفحمات) أم تغيير الكفر ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخيّال الأصيل مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم
    الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين وبعد
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    سيارتي ماركيز 2010 أمريكي وماشيه الى الان مايقارب 67000 كم ولدي عدة استفسارات ارجو مساعدتي للاجابه عليها

    1- ترددت كثيرا في تغيير الكفرات الى ان استقريت على ميشلان 17\125\60 يعني نفس اللي جايه من بلدها ولكن للاسف مع فرق بسيط 17\135\55 ولا ادري تنفع والا لأ ؟
    2-هل اغير القماشات (الفحمات) اولا ام اركب الكفرات ام الامر سيان ولايهم من ناحية الترصيص والوزنيه
    3- هل في هذه الفترة اللي مشيتها السياره لابد اغير صفاية البنزين والبواجي ؟
    4- هل يوجد موية رديتر خاصه للماركيز ؟

    وجزاكم الله خير


    وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته

    انا معي نفس الموديل لكن فكتوريا وتقريبا ماشي حدود 50 الف كم ومثلك محتار

    بالنسبه للكفرات احيانا افكر اغيرها نفس مقاس وكالتها ،
    والافضل انك تفتح باب السواق وتشوف الاستكر الي موجود وتاخذ نفس المقاس

    كفرات الوكاله تجيك قوديير وللاسف انها قاسيه وفيه كثير مركبين ميشلان ويقولون افضل ومريح

    طبعا فيه ميشلان فرنسي وفيه ميشلان تايلندي او تايواني ( والشباب يفيدونك في هالنقطه )

    من ناحيه الاقمشه او الفحمات قبل ماتركب الكفرات الافضل انك تفحصها وتشوف اذا لسه فيها عمر او لا ، وبعدها تغير الكفرات وتسوي ترصيص و وزنيه
    افضل من انك تغير كفرات وتسوي ترصيص و وزنيه وبعدين ترجع تفك الكفرات من جديد عشان الاقمشه

    من ناحيتي اذا وصلت 60 الف الافضل تشيك على البواجي وصفايه البنزين وباقي القطع الاستهلاكيه لان بيكون عمرها الافتراضي انتهاء او قربت تنتهي

    اما مويه الرديتر مدري اذا فيه شي خاص بالماركيز ، لكن الوكاله تستخدم مويه رديتر الذهبيه

    اتمنى اني قدرت افيدك وان شاء الله باقي الشباب يفيدونك ومايقصرون معاك

    وسلامتك

  3. #3
    مخاوي التربية غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    176

    افتراضي رد: هل أبدأ بتغيير القماشات(الفحمات) أم تغيير الكفر ؟

    هلا اخوي راح افيدك من واقع تجربة 1_ الكفرات مقاس 235/55/17 ركب ميشلان امريكي دعسه حلوه وناعم ولين سعر الحبه 620ريال 2_موية الديتر الصفراء الجالون 80ريال تحصله في قطع غيار فورد 3_ مثل ماقالوا الاخوه في الفحمات شيك عليها وراح يفيدك صاحب الميزان عن مدى صلاحيتها 4_ البواجي وزيت القير وصفايه البنزين يستحسن تتغير كل 70الف كلم بالكثير 5_ شيك على سير المكينه ,,,,,,,,,, والله يوفقك+

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Sep 2011
    المشاركات
    90

    افتراضي رد: هل أبدأ بتغيير القماشات(الفحمات) أم تغيير الكفر ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s10g مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته

    انا معي نفس الموديل لكن فكتوريا وتقريبا ماشي حدود 50 الف كم ومثلك محتار

    بالنسبه للكفرات احيانا افكر اغيرها نفس مقاس وكالتها ،
    والافضل انك تفتح باب السواق وتشوف الاستكر الي موجود وتاخذ نفس المقاس

    كفرات الوكاله تجيك قوديير وللاسف انها قاسيه وفيه كثير مركبين ميشلان ويقولون افضل ومريح

    طبعا فيه ميشلان فرنسي وفيه ميشلان تايلندي او تايواني ( والشباب يفيدونك في هالنقطه )

    من ناحيه الاقمشه او الفحمات قبل ماتركب الكفرات الافضل انك تفحصها وتشوف اذا لسه فيها عمر او لا ، وبعدها تغير الكفرات وتسوي ترصيص و وزنيه
    افضل من انك تغير كفرات وتسوي ترصيص و وزنيه وبعدين ترجع تفك الكفرات من جديد عشان الاقمشه

    من ناحيتي اذا وصلت 60 الف الافضل تشيك على البواجي وصفايه البنزين وباقي القطع الاستهلاكيه لان بيكون عمرها الافتراضي انتهاء او قربت تنتهي

    اما مويه الرديتر مدري اذا فيه شي خاص بالماركيز ، لكن الوكاله تستخدم مويه رديتر الذهبيه

    اتمنى اني قدرت افيدك وان شاء الله باقي الشباب يفيدونك ومايقصرون معاك

    وسلامتك


    بالنسبة للكفرات اللي عندي جايه مركب عليها ميشلان

    وربي يسعدك على الرد والاهتمام ياغالي
    ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Sep 2011
    المشاركات
    90

    افتراضي رد: هل أبدأ بتغيير القماشات(الفحمات) أم تغيير الكفر ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مخاوي التربية مشاهدة المشاركة
    هلا اخوي راح افيدك من واقع تجربة 1_ الكفرات مقاس 235/55/17 ركب ميشلان امريكي دعسه حلوه وناعم ولين سعر الحبه 620ريال 2_موية الديتر الصفراء الجالون 80ريال تحصله في قطع غيار فورد 3_ مثل ماقالوا الاخوه في الفحمات شيك عليها وراح يفيدك صاحب الميزان عن مدى صلاحيتها 4_ البواجي وزيت القير وصفايه البنزين يستحسن تتغير كل 70الف كلم بالكثير 5_ شيك على سير المكينه ,,,,,,,,,, والله يوفقك+


    بارك الله فيك وبيض الله وجهك
    ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر