النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: نظام tcs في التطعيس

  1. #1
    al wetwat غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Aug 2010
    المشاركات
    31

    افتراضي نظام tcs في التطعيس

    السلام عليكم .ومساء الخير للجميع .
    ايها افضل في التطعيس عند تشغيل الدبل ان تقوم بفصل نظام tcsالتركشن في التطعيس ولا يبقى كما هو شغال

    ومتى نقوم بفصله هل في الدبل الخفيف والا الثقيل .

    ويش الفرق بين فصله وعدم فصله اثناء التطعيس والتغريز ....وسلامتكم ..

  2. #2
    ford96s غير متصل عضو مجتهد
    تاريخ التسجيل
    Oct 2012
    الدولة
    الدمــــام
    المشاركات
    104

    افتراضي رد: نظام tcs في التطعيس

    الافضل انك تفصله السبب مدري هههههههه

    لان ما قد سقت موتر فيه تراكشن وعرفت السبب
    لكن المعروف انك تفصله
    الــــــمالــــكي

  3. #3
    Revo غير متصل متخصص اكسبديشن
    تاريخ التسجيل
    Jul 2012
    المشاركات
    574

    افتراضي رد: نظام tcs في التطعيس

    اثناء التطعيس تفصل التراكشن ويكون على الدبل الخفيف (يفضل تفصله من الفيوز عشان يكون فصل كلي)..
    اما اثناء الغراز تشبك التراكشن ويكون الدبل على الثقيل..

    (لمعرفة فيوز التراكشن يوجد بالمنتدى مقاطع فيديو وصور توضح مكانه)

    وسلامتك..

  4. #4
    Revo غير متصل متخصص اكسبديشن
    تاريخ التسجيل
    Jul 2012
    المشاركات
    574

    افتراضي رد: نظام tcs في التطعيس

    يوجد هنا كل ماتريد
    www.ford4arab.com/vb/t60174.html

  5. #5
    الصورة الرمزية راعي الزد
    راعي الزد غير متصل نائب المشرف العام
    تاريخ التسجيل
    Dec 2008
    الدولة
    القمر
    المشاركات
    16,298

    افتراضي رد: نظام tcs في التطعيس

    ماقصرت ريفيو
    لأخير في كاتم العلم


معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر