صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

الموضوع: حل مشكلة ثقل الطاره للفكتوريا والماركيز موضح بالصور

  1. #1
    الصورة الرمزية aboshoooq
    aboshoooq غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    307

    Arrow حل مشكلة ثقل الطاره للفكتوريا والماركيز موضح بالصور






    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ..
    بالبداية احب اعتذر منكم لاني ما استطعت انزل الموضوع بالتفصيل لاني لم اصل لرسومات الدائرة الكهربائيه وخاصة ً مشكلة ثقل الطارة في الماركيز و الفكتوريا ..
    وقريبا ً ان شااء الله راح اطلب احد كتب تشخيص الاعطال والدائرة الكهربائية لسيارتي الماركيز ونستفيد جميع منها ..


    نجي لمشكلتنا الا وهي ثقل الطارة والتي يشتكي منها الكثير :
    مشكلتنا اعزائي تنحصر حول طرمبه الدراكسون ( power steering pump ) وخلونا نتكلم عن حساس مهم جدا ً ووضع لسلامه السائق والركاب في دائرة التوجيه .

    في الدودة يوجد حساس يتحكم بقوة ضخ الطرمبه وزيادة ضغط الزيت لاجزاء التوجيه عشان يخلي الطاره خفيفه وهي واقفه والسرعات الخفيفة ، ونفسه هالحساس في السرعات العالية يقلل من ضخ الطرمبه ويقلل من ضغط الزيت داخل دائرة التوجيه ، عشان مايخلي الطارة خفيفه بالسرعات العالية وتقدر تتحكم بالطارة بشكل افضل .
    وطبعا ً لا ننسى حساس السرعه بالقير مهم جدا ً فحساس الطرمبه يستقبل القراءة منه عبر الكمبيوتر لزياده ضغط الزيت في الطرمبه او تقليله حسب سرعة المركبه .
    وايضا ً الكمبيوتر فهو المسؤول استقبال القراءات وارسالها ( ف احيان اعاده البرمجه او فصل البطارية لبعض الوقت تحل المشكلة ايضا ً )
    ومن بعض مشاكل ثقل الطارة ضعف البطارية اما تحتاج لتبديل او يوجد عليها املاح وكربون فتحتاج الى تنظيف للاصابع او تغيير لها .


    ( فلازم تتاكد ان هالاشياء اللي ذكرتها سليمه لديك )




    نرجع للحساس انا حاولت اوصل لاسم الحساس ومعلومات عنه وهذا اللي لقيته بعد بحثي بالانترنت

    رسمه توضيحيه للحساس :




    الموضح بالصوره هو الحساس اللي نبي نتكلم عنه وعن مشاكله evo actuator :

    1. ان هالحساس طالع من الظفيره يسار الباكم ونازل لتحت الى الدودة ، واحيان يتأثر لانه قريب من الاقزوز ويحترق او ينقطع ( وهذي هي بالغالب اكثر مشاكله ) .

    2. يكون الحساس مو واصلته فولتيه ، وهذي يشيك عليها كهربائي بجهاز الفحص الالكتوني باخذ الجهد طبعا ً DC وان لايقل الفولت عن 6 فولت تقريبا ً( انا ماقرأت الدائرة الكهربائيه للان بس بحثت عنها بالانترنت فمو متاكد من 6 فولت ) .

    3. ان الحساس مو راكب زين ومره يشبك ومره يفصل ويحتاج تضغطه للداخل او تنظفه .

    4. اعتقد له فيوز واعتذر لاني ماقدر افيدكم بهالشئ مع اني بحثت في صفحه الفيوزات بالكتاب بس ماوصلته له .




    انا نزلت لسيارتي واخذت لكم كم صوره لتوضيح مكانه وبعض الامور ..

    مكان الحساس ، تحت الفلتر تقريبا ً وراكب بالدودة




    مشكلة واجهتني فيه ، وهي قطع باحد السلكين سبب لي ثقل للدراكسون



    بعد مازينته




    صوره توضح لك مكان السلك منذ خروجه من الظفيرة ولازم تشيك عليه من بداية الحساس الى دخوله للظفيرة



    صورة اخرى




    طبعا ً هذا حل من حلول ثقل الطاره ولو كنت اقدر اوصل للدائرة الكهربائيه للحساس لكان افضل
    عشان نحل المشكلة من جميع النواحي ، بس هذي غالبا ً المشكلة اللي تصير ..
    وقرأت عن الحساس اكثر في بعض المواقع الاجنبية ولقيت ان هالشى يحل المشكلة في الغالب ، واحيان تكون المشكله من الطرمبه فتحتاج لتغيير ..

    اذا يجب ان نتاكد ان الحساس مو مفصول ، ثم نتآكد من انه لا يوجد قطع فيه او حرق ونمشي معاه الى الظفيره، في الاخيره نتاكد بان الكهرب واصل له وان الحساس يعمل بالشكل المطلوب ولو فيه فيوز له نتاكد انه سليم ، ونتاكد ايضا ً من الكمبيوتر واخذه لقراءة السرعة من حساس السرعه .
    في الاخير آمل اكون وصلت لحل من حلول ثقل الطارة فإن اصبت فمن الله ، وان اخطئت فمني والشيطان ، والسلام عليكم ..

    اخوكم / ابو شووق




    ملاحظة / هالموضوع انا كاتبه عن سيارتي ماركيز 2008 وقد تختلف في السيارات القديمه من 2005 وتحت مو متاكد بس امش مع الحساس من الدوده وبتوصل لمكانه بالظفيرة ..


    التعديل الأخير تم بواسطة Eng.Asim ; 06-01-2013 الساعة 12:51 AM
    ____________


    http://www.ford4arab.com/vb/t74751.html


    http://www.ford4arab.com/vb/t76467.html


    ــــــــــــــــــــــــــــ

  2. #2
    الصورة الرمزية Eng.Asim
    Eng.Asim غير متصل مشرف عام قسم ورشة فورد
    تاريخ التسجيل
    Nov 2010
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    5,423

    افتراضي رد: حل لمشكلة ثقل الطاره

    المشكلة هذه الكثير يعاني منها
    وان شاء الله موضوعك الكل يستفيد منه
    خاصة اصحاب الموديلات الجديده

    يعطيك العافيه وماقصرت
    "تجنباً لإغلاق موضوعك ألتزم بقوانين قسم ورشة فورد"


    سبحان الله ..الحمد لله ...لا إله إلا الله ..الله اكبر
    سبحــــــــــــــان الــــله و بحمــــده ..سبحــــان الــله العظيــــم
    ~..~..~..~..~..~..~..~..~..~
    أروع و أفضل و أجمل و أخشع التلاوات و الادعية
    من رمضان 1436هـ بصوت الشيــخ نــاصر القطــامي,,,

    مـــــن هنـــــــــــــــــــــا


    .................................................. .............
    من مواضيعي:
    #تجربتي للتحويل من قير علاقي إلى قير ارضي#
    برنامج اي قو للشاشات الصينية محدث بأستمرار
    معلومات عن حساس FRP للأكسبلورر....
    تجربتي لتغير زيت الدركسون
    موضوع شامل عن هيدروليك الفورد
    الاذرعه و المقصات,, (فائدتها - صيانتها -وزنها ) بالصور
    اهم حساسات المكينه للفورد ( iac - tps - maf ) موضوع شامل عنها
    تجربتي في تركيب دينمو بوليسي (200 امبير) وتوليف الفيش بالصور للماركيز 2002
    تعلم كيف تفحص الكمبروسر المستخدم وبعض المعلومات لاجزاء التكيف بالصور
    حصرياً: تركيب قيجات ( عداد الفولتج - عداد حرارة زيت القير - عداد حرارة ماء الرديتور )
    تجربتي في تغير جلد عصا التعشيق (لحل مشكلة فضاوة عصا التعشيق) بالصور
    (حصرياً)كيف تفرق بين منظم كهرباء السياره Mega Raizin الاصلي و المقلد
    افضل طريقة لتوصل وتركيب منظم كهرباء السياره Mega Raizin بالصور
    تقرير مفصل عن شاشة الرودماستر المخصصه للفورد V700 الماسيه
    تجربتي في تركيب كنسول علوي على ماركيز 2002
    تقريري الخاص بتغير الاشياء الاستهلاكيه بالصور
    لو ما دخلت وسمعت المقطع قلبك ميت

  3. #3
    الصورة الرمزية aboshoooq
    aboshoooq غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    307

    افتراضي رد: حل لمشكلة ثقل الطاره

    العفو حبيبي عاصم ..
    وان شااء الله يستفيد الكل من الموضوع
    ومشكور انك نبهتني للمرفقات وهذي بعض الصور بالرد
    الصور المرفقة الصور المرفقة
    ____________


    http://www.ford4arab.com/vb/t74751.html


    http://www.ford4arab.com/vb/t76467.html


    ــــــــــــــــــــــــــــ

  4. #4
    الصورة الرمزية هاوي فوورد
    هاوي فوورد غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Jan 2013
    المشاركات
    92

    افتراضي رد: حل لمشكلة ثقل الطاره

    الله يعطيك الف عافيه ..

    بس الحساس وش اسمو ؟ ووش المشاكل الي يسببها غير الثقل في الدركسون ؟؟

  5. #5
    الصورة الرمزية aboshoooq
    aboshoooq غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    307

    افتراضي رد: حل لمشكلة ثقل الطاره

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاوي فوورد مشاهدة المشاركة
    الله يعطيك الف عافيه ..
    بس الحساس وش اسمو ؟ ووش المشاكل الي يسببها غير الثقل في الدركسون ؟؟



    الله يعافيك اخوي هاوي فورد
    هالحساس ماعرف اسمه بالعربي بس البعض يسميه حساس الطرمبه او حساس الدوده
    وبالنسبه للمشاكل الاخرى ماعتقد له اكثر من هالعمل وهو التحكم بثقل المقود او خفته حسب سرعه المركبه



    فيه كتاب لقيته يتكلم عن نظام التوجيه بالكامل ونظام التعليق ، جدا رائع
    وماقرأته للآن بحكم انشغالي بس حفظته عندي ولي عوده مع الكتاب
    الرابط للي يبي يستفيد منه وعنده لغه انجليزيه

    Preview of Automotive suspension & steering system [WorldCat.org]
    ____________


    http://www.ford4arab.com/vb/t74751.html


    http://www.ford4arab.com/vb/t76467.html


    ــــــــــــــــــــــــــــ

  6. #6
    ابوسارة غير متصل عضو مميز
    تاريخ التسجيل
    Jun 2012
    المشاركات
    314

    افتراضي رد: حل مشكلة ثقل الطاره للفكتوريا والماركيز موضح بالصور

    الله يعطيك الف عافية على الموضوع الشيق.

  7. #7
    الصورة الرمزية Eng.Asim
    Eng.Asim غير متصل مشرف عام قسم ورشة فورد
    تاريخ التسجيل
    Nov 2010
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    5,423

    افتراضي رد: حل مشكلة ثقل الطاره للفكتوريا والماركيز موضح بالصور

    تم نقل الموضوع لقسم المواضيع المهمه والمميزه
    يعطيك العافيه على ما قدمت
    "تجنباً لإغلاق موضوعك ألتزم بقوانين قسم ورشة فورد"


    سبحان الله ..الحمد لله ...لا إله إلا الله ..الله اكبر
    سبحــــــــــــــان الــــله و بحمــــده ..سبحــــان الــله العظيــــم
    ~..~..~..~..~..~..~..~..~..~
    أروع و أفضل و أجمل و أخشع التلاوات و الادعية
    من رمضان 1436هـ بصوت الشيــخ نــاصر القطــامي,,,

    مـــــن هنـــــــــــــــــــــا


    .................................................. .............
    من مواضيعي:
    #تجربتي للتحويل من قير علاقي إلى قير ارضي#
    برنامج اي قو للشاشات الصينية محدث بأستمرار
    معلومات عن حساس FRP للأكسبلورر....
    تجربتي لتغير زيت الدركسون
    موضوع شامل عن هيدروليك الفورد
    الاذرعه و المقصات,, (فائدتها - صيانتها -وزنها ) بالصور
    اهم حساسات المكينه للفورد ( iac - tps - maf ) موضوع شامل عنها
    تجربتي في تركيب دينمو بوليسي (200 امبير) وتوليف الفيش بالصور للماركيز 2002
    تعلم كيف تفحص الكمبروسر المستخدم وبعض المعلومات لاجزاء التكيف بالصور
    حصرياً: تركيب قيجات ( عداد الفولتج - عداد حرارة زيت القير - عداد حرارة ماء الرديتور )
    تجربتي في تغير جلد عصا التعشيق (لحل مشكلة فضاوة عصا التعشيق) بالصور
    (حصرياً)كيف تفرق بين منظم كهرباء السياره Mega Raizin الاصلي و المقلد
    افضل طريقة لتوصل وتركيب منظم كهرباء السياره Mega Raizin بالصور
    تقرير مفصل عن شاشة الرودماستر المخصصه للفورد V700 الماسيه
    تجربتي في تركيب كنسول علوي على ماركيز 2002
    تقريري الخاص بتغير الاشياء الاستهلاكيه بالصور
    لو ما دخلت وسمعت المقطع قلبك ميت

  8. #8
    Majeed15 غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    May 2013
    المشاركات
    15

    افتراضي رد: حل مشكلة ثقل الطاره للفكتوريا والماركيز موضح بالصور

    يعطيك الف عافية حبيبنا .. باذن الله بشيك ع الحساس واحل المشكلة

  9. #9
    وسوسه مكنيكي غير متصل عضو ملَكي
    تاريخ التسجيل
    Aug 2013
    المشاركات
    2,000

    افتراضي رد: حل مشكلة ثقل الطاره للفكتوريا والماركيز موضح بالصور

    يعطيكم العافيه اخواني بسس المديلات القديمه فيها الحساس هذا 98
    مجرد اجتهاد ان كان فيه من خطا فمن نفسي والشيطان وان اصبت فاللهم لك الحمد

  10. #10
    % مايميز لقب % غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Jan 2014
    المشاركات
    2

    افتراضي رد: حل مشكلة ثقل الطاره للفكتوريا والماركيز موضح بالصور

    يعطيك العافية ع المعلومات المفيدة للجميع
    و ي اخواني عندي مشكلة في الفورد حقي ماركيز 2006
    والمشكلة فيه صوت اذا لفيت الدركسون يطلع صوت كأن العلبة مافيها زيت والسيارة مافيها أي تهريب زيت من الدركسون وجنني الصوت
    والي عنده خبره لا يبخل علينا بتجربته ..

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
عن فورد العربية
منتديات فورد العربية هي لمالكي ومحبي سيارات فورد ولا يمثل الموقع شركة فورد المالك الرئيسي لعلامة FORD ولا يمثل أي من موزعيها، وجميع المواضيع او المشاركات المطروحة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط
تابعنا على تويتر